Неполезность любого электросвета . 10 причин.

Основные причины : жесткий свет, и ограниченный спектр






===============================

Лампа накаливания электрическая - это источник света, в котором преобразование электрической энергии в световую происходит в результате накаливания электрическим током тугоплавкого проводника.
http://t-elektro.ru/lampa_naka…

Температура разогретой нити достигает 2600...3000 °С.
Но нить лампы не плавится, потому что температура плавления вольфрама (3200...3400 °С) превышает температуру накала нити.



Спектр ламп накаливания отличается от спектра дневного света преобладанием желтого и красного спектра лучей.
Достоинства ламп накаливания:
- при включении они зажигаются практически мгновенно;
- имеют незначительные размеры;
- невысокая стоимость.
Основные недостатки ламп накаливания:
- лампы обладают слепящей яркостью, отрицательно отражающейся на зрении человека, поэтому требуют применения соответствующей арматуры, ограничивающей ослепление;
- обладают незначительным сроком службы (порядка 1000 часов);
- срок службы ламп существенно снижается при повышении напряжения питающей электросети.
Основной недостаток ламп накаливания - низкая светоотдача.
Ведь лишь незначительная часть потребляемой ими электрической энергии превращается в энергию видимых излучений, остальная часть энергии переходит в тепло, излучаемое лампой.
Колбы ламп накаливания вакуумируются или заполняются инертным газом, в среде которого вольфрамовая нить накала не окисляется: азотом; аргоном; криптоном; смесью азота, аргона, ксенона.
Срок службы лампы накаливания зависит:
- от стабильности номинального напряжения;
- от качества соединений в электропроводке и светильнике;
- от наличия или отсутствия механических воздействий на лампу, толчков, сотрясений, вибраций;
- от температуры окружающей среды;
- от типа примененного выключателя и скорости нарастания величины тока при подаче питания на лампу.
Лампы накаливания бывают:
- стандартные лампы накаливания;
- зеркальные лампы накаливания;
- цветные лампы накаливания;
- декоративные лампы накаливания;
- специальные лампы накаливания.



http://www.my-msk.ru/topic8269.html



Cпектр лампы накаливания, снятый с помощью S100-1024
http://standa.vicon-se.ru/images/cms/thumbs/a5b0aeaa3fa7d6e58d75710c18673bd7ec6d5f6d/S100_4_250_200.jpg









Сравнение лампы накаливания по сравнению с солнечным спектром



1). Вред ночного света

1.1. возможность раковых заболеваний
http://mysci.ru/studies/vred-nochnogo-sveta
20 апреля 2010, 10:38 http://forum.seedoff.net/index.php?topic=311.0
http://medik.sumy.ua/articles/vklyuchaya-svet-nochyu-chelovek-zapuskaet-opasnyy-mehanizm-v-organizme

Привычка спать при свете ночью может иметь пагубные последствия, а именно, приводить к появлению раковых заболеваний, установили ученые из Лестерского Хайфского университетов.
Ранее уже было установлено, что люди, работающие по ночам при электрическом свете, больше подвержены риску развития рака груди и рака простаты.
Но даже кратковременное воздействие искусственного света может крайне негативно сказаться на здоровье, утверждают ученые, объясняя это тем, что, когда ночью включается свет, в клетке нарушается механизм деления, что и может, в свою очередь, привести к возникновению рака.
Данные были получены в ходе ряда экспериментов на мышах. Грызунов разделяли на две группы: одну держали в полной темноте, а другим на час включали электрический свет. Затем исследователи сравнивали активность клеток мозга мышей в обеих группах. Оказалось, что мыши, подвергавшиеся воздействию света, имели изменения в клетках мозга, которые ответственны за «суточные часы» организма и обеспечивают его нормальное функционирование.
Включение любого искусственного освещения ночью действует на внутренние часы, а это очень чувствительный механизм, в случае необходимости встать ночью, рекомендую использовать источники света, которые не горят ярко, считает доктор Рейчел Бель-Шломо из Хайфского Университета.

1.2.). возможность раковых заболеваний

«…люди, работающие по ночам при электрическом свете, больше подвержены риску развития рака груди и рака простаты….даже кратковременное воздействие искусственного света может крайне негативно сказаться на здоровье, утверждают ученые, объясняя это тем, что, когда ночью включается свет, в клетке нарушается механизм деления, что и может, в свою очередь, привести к возникновению рака…» Вред ночного света http://mysci.ru/studies/vred-nochnogo-sveta
20 апреля 2010, 10:38 http://forum.seedoff.net/index.php?topic=311.0
http://medik.sumy.ua/articles/vklyuchaya-svet-nochyu-chelovek-zapuskaet-opasnyy-mehanizm-v-organizme




2), электросвет и ожирение

2.1.). Калорийный свет 12.10.2010 http://www.green1.ru/news/news_22.html

Исследователи из Университета Огайо считают, что использование электрического света ночью способствует ожирению. В экспериментах с мышами они установили, что особи, чью ночную жизнь постоянно «освещали», толстели быстрее, чем мыши, которые спали в темноте. При этом количество еды и уровень активности были примерно одинаковы.
Учёные поместили три группы мышей в условия с разными режимами освещения и в течение 8 недель отслеживали изменения в их массе. Жизнь в первой группе освещалась все 24 часа, во второй – 16 часов подавался средний уровень освещения и 8 часов – приглушённый (как от ночника или телевизора). В третьей (контрольной) группе у мышей был привычный для них 16-часовый день и 8-часовая ночь.
Исследователи отметили, что для второй группы они создали осветительную среду, максимально приближённую к той, что имеет большинство людей. Результаты показали, что эти мыши набрали на 50% больше массы, чем особи из первой группы. При этом, количество еды, которое они поглощали, было одинаковым. Учёные полагают, что свет влияет на метаболизм, определяющий наше «пищевое поведение».
Конечно, люди, которые много работают за компьютером и смотрят телевизор по ночам, часто едят в неправильное время. Для поддержания хорошей формы необходимо соблюдать энергетический баланс: меньше калорий - больше активности. Данное исследование – первая попытка объяснить, почему люди, которые соблюдают этот баланс и не едят по ночам, всё равно продолжают набирать нежелательный вес. И ответ кроется в использовании света в ночное время.

2.2.), «Вреден ли для здоровья искусственный свет?»

http://med-diagnos.ru/?p=135
июля 09, 2010 | рубрики Опасный мир вокруг нас

Давно известно, что те, кто работают в ночную смену, подвержены ряду расстройств сна, в том числе бессоннице
и сонливости. Но когда несколько лет назад эпидемиологи сравнили людей, которые работали ночью, с теми, кто работал днем, они выяснили нечто совершенно неожиданное: у женщин, которые работали в ночную смену, наблюдались более высокие показатели рака груди.
Как это могло произойти? Неужели работа в ночное время настолько опасна, что может спровоцировать развитие рака?
Предложили различные объяснения. Оказалось, что самыми очевидными факторами были социально-экономические и стресс от работы в ночное время. Но, копнув поглубже, ученые поняли, что опасность, наиболее вероятно, связана с постоянным воздействием искусственного света, который разрушает циркадные ритмы и нарушает уровень гормонов. Люди, работающие в ночную смену, имеют хронически низкий уровень мелатонина — гормона, который вырабатывается в темноте и подавляет рост опухоли. Затем в 2004 году ученые Бостонской женской больницы Брайема и Гарвардской медицинской школы установили, что у женщин, которые регулярно работают в ночную смену, значительно повышается уровень провоцирующего рак груди эстрогена по сравнению с теми, кто никогда не работает в таком режиме.
Та же самая группа ученых провела одно из крупнейших эпидемиологических исследований, указывающее на связь работы в ночную смену с раком груди. В этом исследовании, опубликованном в «Журнале Национального института изучения рака», за десять лет было осмотрено более семидесяти восьми тысяч медсестер и выяснилось, что те, кто обычно работал в ночную смену, были почти в полтора раза чаще подвержены развитию рака груди.
Проблема работы в ночную смену связана не с самой работой как таковой, но с тем, что она вынуждает людей проводить много времени в искусственной среде, которая выводит из строя внутренние биологические часы организма. Вплоть до двадцатого века большинство людей работали на открытом воздухе, весь день проводили на улице и иногда оставались там ночевать. Нарушения цикла дня и ночи не было. Но теперь, когда появились здания с электрическим освещением, амплитуда этого цикла зачастую сокращается, и многие люди, особенно работающие в ночную смену, испытывают расстройство биоритмов.
В конце девятнадцатого века раком груди заболевала одна из тридцати женщин. Сейчас этот показатель равен одной из восьми, и в индустриальных обществах он продолжает расти со скоростью примерно 8% в год, тогда как в аграрных остается стабильным.
Наши разнообразные диеты и другие факторы, безусловно, влияют на эти показатели, но не только они. Чтобы получить ответы на эти вопросы, я беседовал с доктором Марком Ри, директором Центра исследования освещения политехнического института Ренсселэр в Нью-Йорке, человеком, который многие годы изучает связь между искусственным освещением и заболеваниями. Хотя Ри — скромный в общении человек, он является лучшим биофизиком в своей области. Он сказал, что доказательства этой связи все еще фрагментарны, но, тем не менее, убедительны и конструктивны. «Ясно, что все эти признаки указывают в одном и том же направлении», — подытожил он





2.3.). Искусственное освещение - причина ожирения
http://www.tkks.ru/news/news_245.php

Искусственное освещение, без которого около 90% жителей Земли на сегодняшний день не мыслят своего существования, может, как выяснили недавние исследования, нанести существенный вред здоровью человека. Так, электрический свет может явиться канцерогеном, что и было недавно доказано. А последнее исследование указывает на искусственное освещение как на одну из причин ожирения.
Разумеется, наличие, и отсутствие лишнего веса во многом зависят от того, что человек ест. Но оказалось - также важно и когда он ест. Израильские ученые из Хайфского университета, в сотрудничестве с американскими исследователями из Университета штата Огайо, провели исследование, доказывающее связь между едой при искусственном освещении и ожирением.
Согласно данным Всемирной Организации Здравоохранения (ВОЗ), на сегодняшний день количество детей и взрослых, страдающих от ожирения, растет. В мире насчитывается более миллиарда совершеннолетних мужчин и женщин с избыточным весом, и около трехсот миллионов из этих людей страдают официально диагностированным ожирением.
Исследователи обнаружили связь между увеличением веса и нарушением суточного цикла, который регулируются биологическими часами человека, ежедневно направляемых посредством циклических индикаторов времени, таких как восход и закат солнца.

При воздействии на организм искусственного света, «сбиваются» природные установки времени бодрствования и сна. Непрерывное световое воздействие на организм человека нарушает ритм его биологических часов, и тем самым, наносит ущерб суточному регулированию роста и развития клеток человеческого организма, его тканей, органов и систем.
В рамках проведенного ими исследования, израильские и американские ученые сравнили состояние трех групп лабораторных грызунов. Первая группа жила по обычному режиму, шестнадцать часов находясь на свету и восемь - в темноте. Вторая группа жила при свете двадцать четыре часа в сутки. А третья группа грызунов шестнадцать часов проводила при обычном свете и восемь - при приглушенном освещении. Три группы грызунов были помещены в эти условия на восемь недель, получая при этом одинаковый уход и равное количество пищи.
Результаты исследований показали, что вторая и третья группы грызунов, жившие при искусственном свете, прибавили в весе вдвое больше, чем первая группа грызунов, для которой не нарушался естественный световой режим. При этом, грызуны из первой группы ели «на ночь» и ночью гораздо меньше, чем грызуны из второй и третьей групп.
Исследователи считают, что вышеупомянутый сбой биологических часов, происходящий вследствие жизни при искусственном свете, приводит к примерно одинаковому результату, как у грызунов, так и у людей

2.4.), «… использование электрического света ночью способствует ожирению…. люди, которые много работают за компьютером и смотрят телевизор по ночам, часто едят в неправильное время. Для поддержания хорошей формы необходимо соблюдать энергетический баланс: меньше калорий - больше активности. Данное исследование – первая попытка объяснить, почему люди, которые соблюдают этот баланс и не едят по ночам, всё равно продолжают набирать нежелательный вес. И ответ кроется в использовании света в ночное время.» Калорийный свет 12.10.2010 http://www.green1.ru/news/news_22.html


2.5.). Искусственное освещение - причина ожирения…электрический свет может явиться канцерогеном, что и было недавно доказано. А последнее исследование указывает на искусственное освещение как на одну из причин ожирения» http://www.tkks.ru/news/news_245.php




3), вред энергосберегающих лампочек



3.1.), «…британским ученым удалось установить, что энергосберегающие лампочки, при всех их преимуществах, несут немалый вред для человеческого здоровья. Ученые выяснили, что при освещении этими лампами страдает кожа человека, особенно у тех людей, кто обладает повышенной чувствительностью к свету. Свет от энергосберегающих лампочек способен обострить имеющиеся кожные заболевания, вызвать новые, и даже привести к раку кожи…». http://gogolem.ru/byt/vred-energosberegayushih-lamp.html
3.2.), Причину можно дополнить:
суженный спектр ламп, более ограниченный чем у ламп накаливания,, наличие ртути в лампе, т.е. проблема ее сохранности и утилизации), довольно слабое ренгеновское излучение

(Энергосберегающие лампочки проверяются легко, при жизни в ИХ свете, зрение портится через полгода - год. ( проверено на , доверчивых рекламе, знакомых горожанах )


3.3.), «Энергосберегающие лампы - ЗЛО, которое рядом»

http://www.forumhouse.ru/threads/173454/

«Спектр свечения этих ламп сильно отличается от нормального для наших глаз. Очень сильный дисбаланс в сторону ультрафиолета, и высокая амплитуда в этом диапазоне.
У большинства людей эти лампы вызывают повышенную утомляемость, у некоторых из них головные боли.
Эти лампы повсюду - в метро, в поездах, в аэропортах, в крупных супермаркетах»


33.4.). Энергосберегающие лампы наносят здоровью вред
http://www.medicinform.net/news/news12626.htm
«Очень многие люди стали пользователями энергосберегающих ламп, используя их дома и на работе, встраивая их в натяжные потолки, однако британские ученые обнаружили, что такие лампы могут нанести серьезный вред чувствительной коже и здоровью.
Специалисты провели исследование, которое показало, что свет энергосберегающих ламп может стать причиной мигреней и даже приступов эпилепсии. А вот у людей, у которых очень чувствительная кожа, из-за таких лампочек могут появиться сыпь, экземы, псориаз и отеки на коже. Также такие осветительные приборы вредны для нежной кожи младенцев.
На сегодняшний день существует 2 вида энергосберегающих ламп: коллагеновые и флуоресцентные. Наиболее опасные из них - флуоресцентные. Специалисты советуют исключить из продажи лампочки этого вида, рассчитанные на 100 ватт. Лампы энергоемкостью 40 и 60 ватт считаются менее вредными, сообщили эксперты.
Прежде ученые уже заявляли о том, что такие лампы могут стать причиной проблем со здоровьем, однако теперь стали известны новые подробности их влияния на кожу человека.»

====================

с другой стороны, все остальные также с недостатками




Спектр люминесцентных ламп.



В отличие от тепловых излучателей (например, галогенных ламп накаливания) спектр оптического излучения металлогалогенных ламп представляет собой не сплошной, а состоящий из многих линий псевдо-сплошной спектр, очень схожий со спектром дневного солнечного света. Спектральное распределение силы излучения в диапазоне длин волн от 200 до 2400 нм на примере лампы HMI 4000 W; для сравнения: солнечное излучение в Центральной Европе (кривая серого цвета).



http://www.aquaforum.ua/showth…


3.3.). «Эксперты признают, что светодиодные лампы — самые эффективные из всех существующих, но в то же время и самые дорогие. Продолжительность горения у нее выше в 30 раз, а потребление электроэнергии в 10 раз ниже, чем у лампы накаливания. Но лампа накаливания стоит 15-20 руб., энергосберегающая — около 80-120 руб., а вот светодиодные ― порядка 2000 руб.»



Спектр светодиодных ламп

=======================================

4.), В р е д л а м п н а к а л и в а н и я


Значительная часть излучения лампы накаливания лежит в коротковолновой части инфракрасного спектра (длина волны 0,74—2,0 мкм). Для температуры излучающей поверхности 2700К выход радиации в диапазоне 0,74—2,0 мкм будет равняться 43%.

Это излучение, в отличие от полезного длинноволнового (длина волны 50—2000 мкм), является вредным для организма человека, особенно для глаз.

При высокой плотности и продолжительности облучения наблюдаются следующие последствия:
- судорожная болезнь, вызванная нарушением водно-солевого баланса, характеризуется появлением резких судорог, преимущественно в конечностях;
- перегревание (тепловая гипертермия) возникает при накоплении избыточного тепла в организме; основным признаком является резкое повышение температуры тела;
- тепловые удары возникают в результате проникновения коротковолнового инфракрасного излучения (до 1,5 мкм) через покровы черепа в мягкие ткани головного мозга;
- катаракта (помутнение кристалликов) – заболевание глаз, возникающее при длительном воздействии инфракрасных лучей с λ = 0,78-1,8 мкм.
К острым нарушениям органов зрения относятся также ожог, конъюктивиты, помутнение и ожог роговицы, ожог тканей передней камеры глаза.

Обычно плотность излучения в домашних условиях не способна причинить заметный вред человеку, однако это возможно, если достаточно мощная лампа будет располагаться в непосредственной близости, либо если в помещении установлено слишком много ламп или они слишком мощные. К тому же люди могут проводить под лампами накаливания значительное время, так что, вероятно, даже не очень высокая яркость может негативно отразиться на здоровье в течение длительных промежутков времени……

Пока лампа Томаса Эдисона не завоевала популярность, люди спали по 10 часов в сутки

http://www.tdoptima. ru/publ/istochniki_sveta / lampy_nakalivanija / la_mpa_naka_livanija / 3-1-0-4


==========================================


5. ), Вред от ламп белого света
Пятница, 10 Августа 2012 г. 12:37
http://www.liveinternet.ru/users/aldav/post231226065/

Если белый электросвет кажется вам мертвенным — это не просто так.
Коллектив исследователей, представляющих Университет Хайфы (Израиль), Национальный центр геофизических данных в Боулдере (США) и Научно-технологический институт изучения светового загрязнения (Италия), изучил влияние, которое оказывают электрические лампы разных типов на выработку мелатонина в человеческом организме.
То, что так называемый белый искусственный свет, на самом деле являющийся голубым с длиной волны от 440 до 500 нанометров, подавляет выработку мелатонина в шишковидном теле головного мозга, известно давно. Результат отвратителен, поскольку мелатонин регулирует биологические часы и влияет на иммунитет, а также препятствует развитию опухолей. Степень влияния «белого» света на наше здоровье постоянно растёт из-за распространения излучающих его ламп, которые используются в жилых помещениях, офисах и на улице; так, сверхмощные лампы на стадионах излучают именно «белый» свет.
Исследователи взяли за единицу уровень подавления выработки мелатонина, который вызывают дающие жёлтый свет натриевые лампы высокого давления. По сравнению с последними галогенные лампы угнетают секрецию мелатонина в три с лишним раза сильнее, а светодиодные лампы — в пять с лишним раз (на единицу мощности).
Учёные настоятельно призывают к изменению законодательства стран, заинтересованных в благополучии своих граждан; сейчас натриевые лампы в качестве источников уличного освещения вытесняются более вредными для здоровья галогенными и светодиодными, а нормативные акты вред никак не ограничивают. В частности, в законах большинства регионов Италии упоминается такое понятие, как световое загрязнение, но про длину волны света ничего не сказано, говорит доктор Фабио Фалки из НИИ изучения светового загрязнения. Исследователи признают, что LED-светильники эффективны, и хотят, чтобы у потребителей, покупающих лампочки для своих домов, была хотя бы возможность выбора на основании доступной информации; профессор Хаим из Университета Хайфы рассчитывает, что Израильская организация стандартов вполне может обязать производителей ламп указывать длину волны света.
Шишковидная железа не только теснейшим образом связана с иммунной системой и биологическими часами, но в первую очередь она связана с экстрасенсорными способностями человека, с духовным миром.
Шишковидная железа человека сегодня находится под мощнейшим “обстрелом” со всех возможных сторон – галогенные лампы, зубные пасты с фтором, кофеинсодержащие напитки (кофе, чай, энергетики), различные химические пищевые добавки из серии Е – все они так или иначе угнетают выработку мелатонина и блокируют нормальную работу шишковидной железы, приводят к преждевременному старению, отрезают человека от связи с его душой.
Нетрудно догадаться, кто именно стоит за этой мелатониновой войной.
[url=http://newspark.net.ua/scientific/vred-ot-lamp-belogo-sveta/]Источник[/img]
===================================================
Из комментариев:
ёжик_медитирующий Суббота, 11 Августа 2012 г. 08:09
Не переношу такие лампы. Как-то купила энергосберегающие белого свечения и избавилась от них - просто невозможно жить под их свечением.
lapatylechka_LILI 0 0 обратиться по имени Суббота, 11 Августа 2012 г. 08:43 (ссылка)
Я себя при таком освещении чувствую отвратительно!




Спектр ртутных ламп «дневного» света




=====================================


5.2. В люминесцентных лампах главный вред - частота мерцания 50 гц, вредная для глаз. Все ее помнят по частоте первых компьютерных видеоэкранов 90-х гг. Сколько тысяч человек посадило зрение на тех экранов не счесть.
По люминесцентным лампам также было предупреждение по поводу ограничения их использования еще в СССР. Но об этом не вспоминают….

=====================================

6.), А.Ф.Лосев «Диалектика мифа», Л,1930 г.
( В процессе подготовки к изданию был арестован. Эту работу упомянул Каганович на ХУ1 съезде ВКПб, А. Ф. Лосев преподавал в духовной академии, был регентом, звонарем,…)

«….Свет электрических лампочек есть мертвый, механический свет. Он не гипнотизирует, а только притупляет, огрубляет чувства. В нем есть ограниченность и пустота американизма, машинное и матерое производство жизни и тепла. Его создала торгашеская душа новоевропейского дельца, у которого бедны и нетонки чувства, тяжелы и оземлянены мысли. В нем есть какой-то пафос количества наперекор незаменимой и ни на что не сводимой стихии качества, какая-то принципиальная серединность, умеренность, скованность, отсутствие порывов, душевная одеревенелость и неблагоуханность. В нем нет благодати, а есть хамское самодовольство полузнания; нет чисел, про которые Плотин сказал, что это – умные изваяния, заложенные в корне вещей[29], а есть бухгалтерия, счетоводство и биржа; нет теплоты и жизни, а есть канцелярская смета на производство тепла и жизни; не соборность и организм, но кооперация и буржуазный по природе социализм. Электрический свет – не интимен, не имеет третьего измерения, не индивидуален. В нем есть безразличие всего ко всему, вечная и неизменная плоскость; в нем отсутствуют границы, светотени, интимные уголки, целомудренные взоры. В нем нет сладости видения, нет перспективы. Он принципиально невыразителен. Это – таблица умножения, ставшая светом, и умное делание, выраженное на балалайке. Это – общение душ, выраженное пудами и саженями, жалкие потуги плохо одаренного недоучки стать гением и светочем жизни. Электрическому свету далеко до бесовщины. Слишком он уж неинтересен для этого. Впрочем, это, быть может, та бесовская сила, про которую сказано, что она – скучища пренеприличная. Не страшно и не гадливо и даже не противно, а просто банально и скучно. Скука – вот подлинная сущность электрического света. Он сродни ньютонианской бесконечной вселенной, в которой не только два года скачи, а целую вечность скачи, ни до какого атома не доскачешься. Нельзя любить при электрическом свете; при нем можно только высматривать жертву. Нельзя молиться при электрическом свете, а можно только предъявлять вексель. Едва теплющаяся лампадка вытекает из православной догматики с такой же диалектической необходимостью, как царская власть в государстве или как наличие просвирни в храме и вынимание частиц при литургии. Зажигать перед иконами электрический свет так же нелепо и есть такой же нигилизм для православного, как летать на аэропланах или наливать в лампаду не древесное[30] масло, а керосин. Нелепо профессору танцевать, социалисту бояться вечных мук или любить искусство, семейному человеку обедать в ресторане и еврею – не исполнять обряда обрезания. Так же нелепо, а главное нигилистично для православного – живой и трепещущий пламень свечи или лампы заменить тривиальной абстракцией и холодным блудом пошлого электрического освещения.
Квартиры, в которых нет живого огня – в печи, в свечах, в лампадах, – страшные квартиры»

Справка для крещенных православных христиан: В лампадном масле, предпочтительно, оливковое масло.
Но практика за последние полтора века, к сожалению, ведет к ограничению спектра теплоты лампады ( См «О лампадном масле Братство святителя Ермогена, эл. вариант А.Троянов http://www.lawsaik.narod.ru/ [email protected] ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ЛАМПАДНОМ МАСЛЕ. Краткое изложение знаний о видах масел: оливковом, деревянном, вазелиновом. http://lawsaik.narod.ru/bibliotek/Eley.htm»),



=========================================



7.). Электросвет на ночной планете и его влияние на атмосферу ?
Электросвет ночью Земной шар и Европа.





Миллиарды... лампочек,
частота на Востоке 50 гц, а Америке 60 гц
Пока нет ни одной научной работы по влиянию ночного электрического освещения на динамику атмосферы......


Возможно, эта красота, боком человечеству обходится.

Свет ограниченный по спектру, жесткий, модулированный фазовым источником, и т.д. от природного далек и ночью для природы, неестественнен.
цветовая температура лежит только в пределах 2300—2900 K, что придаёт свету желтоватый оттенок

Почему акцент на электрическом свете?

Потому, что мощное неестественное узкополостное излучение электросвета больших городов в очень узкой световой области меняет химизм атмосферы.
И здесь по-видимому ответ на вопрос о различии восприятия природы и неба. над городом и за городом, далеко в лесу.

Над городом. Небо осязательно непрозрачное, чувствуется преграда, неосознаваемая, об этом «городском» небе много замечаний в литературе, в поэзии,
А в лесу. небо тактильно прозрачно уходит вверх, в глубину неба, не сдерживаясь, оно более свободно.

К сожалению, кроме литературных и поэтических восприятий населения добавить сложно, Есть замечания путешественников, паломников, но физика процесса, пока прикрыта..

Это явление видно, когда выходишь из ночного полностью темного леса к деревне или к городу. Купольное зарево над населенным пунктом и есть та вынужденная узкополостная световая неестественная атмосфера, которая и изменяет проводимость света звезд, луны, солнца. На природе далеко от населённых пунктов эта проводимость иная, более здоровая....



==========================================


8. ), Ночной уличный фонарь — враг астронома.

Субботний блик науки № 75
Астрономический фонарь Александр Венедюхин http://ezhe.ru/ib/issue536.html
(Наша колонка снова в строю, после некоторых каникул.)
Это у крупного амурского тигра нет естественных врагов, а у астрономов — есть. Ночной уличный фонарь — враг астронома. Встретишь фонарь — погаси. Не смог погасить? Ну, так прикрути фитилек, по крайней мере. А то из-за навязчивого фонарного свечения астрономы местами ослепли совершенно.
Искристый электрический свет фонарных конструкций интенсивно орошает дворы, веранды, зеленую урну на перекрестке возле аптеки, а также и прочие элементы цивилизованной окружающей среды. И сияние не пропадает даром: лучи, отскочив от разнообразных поверхностей, слепят астрономов. И не только астрономов, проходящих мимо той урны, но и их собратьев, использующих телескоп обсерватории неподалеку. Почему? Да все потому, что весомая часть электрического освещения засвечивает небо: ведь свет, отраженный от шоссе, от скамейки в парке или от сверкающей зоомагазинной витрины с аквариумами, именно ночной небосвод и освещает, «оседая» в атмосфере.
И астрономы ничего не видят. Ну, до тех пор, пока не поднимутся высоко в горы, предварительно отойдя подальше от городов и транспортных путей — туда, где нет паразитного света, зашумляющего небесные светила. Впрочем, совсем далеко убегать тоже проблематично.
Для обустройства обсерватории нужны и качественные пищевые припасы, и разнообразные строительные материалы, да еще оптические приборы, а этого добра во влажных джунглях или на каменистых горных тропах — поди сыщи: нету. Потому как прочный кирпич и хорошо полированное стекло водятся только в промышленных центрах, а промышленные центры рядом с большими городами, а большие города населены ночными фонарями, а эти фонари — засвечивают небо. Трудна жизнь астронома, и пространство выбора здесь не поражает широтой. Но лучше все ж, чтобы и населенный пункт рядом, и обходилось без ночных прожекторных фейерверков. Но таких мест все меньше. Их приходится специально искать.
Цивилизованность, измеряемая электрификацией ночной тьмы, разрастается вместе с городами, и если все пойдет как намечено, то астрономам действительно придется отправиться для своих наблюдений на Луну, в серебристой ракете. Ибо на голубой планете Земля, по причине радостной ночной иллюминации, освещающей в том числе и небо, никаких звезд будет не разглядеть. Разве что планеты, те, которые из ярких.
Цивилизация вытесняет астрономов на Луну. А вы что думали? На Луне ж с паразитной засветкой небосвода многим легче ситуация складывается: там хоть свети в небо фонарем, хоть прожектором — все одно: никакого вреда астрономам, потому что нет атмосферы и лучи света просто-таки улетают на просторы Солнечной системы, обратно в телескоп не отражаясь.
Трудна жизнь астронома. Особенно ночью.
Впрочем, ситуацию можно изменить, если призвать цивилизационную силу к иному порядку. Призвать к тому, чтобы фонари на ночь если не тушили, то хотя бы не направляли куда попало безо всякой меры. На то есть несколько околоастрономических научно-популярных программ, направленных на сохранение темного неба. (В действительности, астрономам не нравится идея вынужденного переселения на Луну, чтобы они там нам ни говорили.)
О некоторых программах по контролю небесной черноты мы уже писали ранее, а сейчас действует инициатива GLOBE at Night. Идея проекта в привлечении к глобальному измерению уровня «засвеченности» неба силами энтузиастов, любителей, например, наблюдательной астрономии. На сайте проекта в подробностях описан алгоритм действий такого энтузиаста, определяющего яркости по созвездию Ориона: следует лишь найти место потемнее, подальше от вражеских антиастрономических фонарей, и посчитать видимые звезды этого самого созвездия. (На сайте есть специальная страница, в наглядном анимированном виде результат наблюдений необходимо сообщить на сайт, где он окажется отражен на специальной карте.

Мероприятие продлится с 22 по 29 марта. Данные соберут вместе, и астрономы не только определят, где и как засвечено цивилизацией небо, но, возможно, вычислят заветные места, где и город неподалеку, и небо все еще темное.

Там и построят обсерваторию.


==========================================


9.), Темная сторона света
http://arcanus.ru/article797.html

Мы не увидим неба в алмазах
Естественная темнота всегда пугала человека. Это ясно выражается в нашей речи. Кромешная тьма делает жизнь беспросветной, под покровом ночи вынашиваются самые недобрые замыслы и пробуждаются черные фантазии. Только при свете можно увидеть, как прекрасен этот мир.
Человек с начала времен пытается одолеть темноту и зажечь свет надежды. Его скромными вспомогательными средствами в этом были костер, факел, свеча, керосиновая лампа. Когда они гасли, жизнь озаряли нежное сиянье луны и звезд да блестящие очи возлюбленной.
Но значительно больше света, чем глаза самой прекрасной женщины, дали электрические лампочки. Смена ночи и дня, светлого и темного, миллионы лет руководившая биоритмами человека, была уничтожена горячей вольфрамовой нитью. Теперь мы сами определяем ритм своей жизни -- темнота наступает после выключения лампы на ночном столике. Свет, начало всей жизни, универсальный задатчик биоритмов для людей, животных и растений, стал бичом природы, новой экологической опасностью.
Первыми заметили, что что-то неладно в нашей природе, астрономы. Зловещее свечение плотно заселенных территорий стало мешать им видеть звезды. Сегодня жители больших городов не имеют возможности увидеть на ночном небе все полагающиеся 2 500 звезд, а с трудом могут разглядеть лишь несколько десятков. Океан света разлился по всей планете. Как показывают снимки со спутников, на Земле осталось совсем мало по-настоящему темных областей -- только в отдаленных пустынных регионах и все более уменьшающихся оазисах тропического леса.
Очарованы, околдованы
То, что наблюдение за звездами и яркий свет несовместимы, ясно как день. Но есть и другие неприятности от искусственного освещения. Оно драматически изменило условия жизни многих животных. Каждый вечер миллиарды насекомых и птиц попадают в световые ловушки. Их танец экстаза вокруг уличных фонарей почти всегда оканчивается смертью. Мотыльки сгорают или, истощив силы, падают на землю. Австрийские ученые посчитали, что одна световая реклама из трех букв за год убивает 350 000 насекомых.
Околдованные светом, они забывают про поиск пищи и партнера, кладку яиц и продолжение рода. Жуки, комары, мухи и бабочки расточают свою энергию в бессмысленном круговом полете. А ведь у некоторых недолго живущих видов на все операции по продолжению рода есть лишь несколько часов. Понятно, что последствия светового загрязнения скажутся на многообразии видов насекомых.
Летела стая гусей
Но если гибель насекомых в световом море беспокоит лишь узкий круг специалистов по мотылькам, то массовая гибель птиц вызывает возмущение у многих. Искусственные источники света вводят в заблуждение прежде всего перелетных птиц.
Сотни их видов летят древними путями и днем, и ночью. Обычно они ориентируются по созвездиям. Но если маршрут стаи проходит над плотно населенными территориями, свет городов сбивает систему птичьей навигации. Нередко они резко меняют курс и летят к светящимся высотным зданиям, башням, маякам и даже ярко освещенным морским судам. Как мотыльки на пламя свечи. Возможно, они воспринимают свет как какой-то указатель на маршруте.
Но вместо помощи он ослепляет и дезориентирует птиц так, что они начинают биться об оконные стекла, стены, прожекторы и даже землю.
Осенью 1996 жители Марбурга (Германия) наблюдали, как световая реклама ночной дискотеки запутала стаю летящих на юг журавлей. Потеряв ориентацию, птицы несколько часов кружили рядом и затем обессилено опустились в палисадники. В садах были найдены также сотни мертвых или неспособных летать маленьких птиц. Власти города запретили владельцу дискотеки проводить световые шоу поздней осенью, и стаи журавлей больше не падали на тротуары города.
7 октября 1954 года около 50 тысяч птиц, привлеченных светом маяка на американской военно-воздушной базе, погибли, разбившись о землю. А в 1981 году более 10 тысяч птиц врезались в огромную, ярко освещенную прожекторами дымовую трубу на электростанции на озере Онтарио. 22 января 1998 года от 5 до 10 тысяч обезумевших от яркого света прожекторов птиц разбились о радиотрансляционные вышки в Канзасе. Высотное здание Чикагского выставочного центра ежегодно уносит жизни около 1 500 мигрирующих птиц. (В России подобная статистика, вероятно, не ведется. Какие там птицы...)
Канадский орнитолог Майкл Мезур оценивает количество пернатых, которые сталкиваются в Северной Америке с освещенными зданиями, в 100 миллионов в год. Трагедия происходит из-за ослепления птиц. Они перестают воспринимать препятствие на своем пути и часто летят прямо на световой источник. При скорости 75 км/час (скворец) или даже 120 км/час (чирок-свистунок) у них нет никаких шансов на выживание при столкновении с корпусом лампы или зданием.
Самыми коварными капканами являются световые маяки. После резких протестов защитников животных на Хельголандском маяке были установлены "птицезащитные" лампы, которые освещают башню снаружи и делают ее видимой. Число погибших птиц резко уменьшилось.
Световой смог в городах влияет на разных зверей по-разному. Например, если на территории, где обитают дрозды, есть уличные фонари, то птицы поют там всю ночь напролет. Другие кормят своих птенцов в ночное время. В ярко освещенных скверах и парках сбитые с толку птицы начинают вить гнезда осенью, а не весной. Вылупившиеся в неурочное время птенцы замерзают или умирают от голода.
Куда завел меня инстинкт
Гибнут не только птицы.
Калифорния. Ночной пляж усыпан несметными точками, которые выглядят как капли дождя, упавшие на песок. Но они двигаются, проворно ползут по песку на крошечных ножках. Это только что вылупившиеся черепашки пытаются пробраться к воде. Словно ведомые магическим компасом, они ползут по песку туда, где смогут начать свою жизнь -- в море.
Однако в последнее время черепашье шоу в Лаудердейле идет не по плану. Маленькие существа теряют ориентацию. 95 из 100 только что вылупившихся черепашек-каретт бегут в противоположном направлении от моря. Обычно во время своих ночных скитаний черепахи ориентируются на свет луны и звезд, который отражается от воды -- море нежно поблескивает, а суша окутана тьмой. Так было всегда.
Однако теперь яркое освещение прибрежных улиц, фонари вдоль пляжей, свет автомобильных фар сбивают их с толку -- животные направляются в противоположную от моря сторону и погибают от обезвоживания, голода или под колесами машин. Только что вылупившиеся черепашата могут даже заползти в горящий на пляже костер и сгореть заживо.
Массовая гибель морских черепах у Лаудердэйла -- яркий пример экологического феномена, который американцы назвали "Light pollution" -- световое загрязнение.
Отравленные светом
Пожалуй, нет ни одного живого существа, которое так или иначе не страдало бы от светового загрязнения. Даже деревья в окружении сильных источников света сбрасывают листья позже, чем в естественной темноте.
Опыты с лабораторными животными и на птицеводческих фермах показали, что искусственное освещение серьезно изменяет привычки питания и режим размножения животных. Они могут полностью изменить свое поведение, если света не хватает или, наоборот, слишком много. Поведение животных в природе связано с суточным и сезонным изменением освещения, которое влияет на уровень различных гормонов. А все, что изменяет уровень гормонов, радикально меняет весь организм. Гормоны отвечают за рост, за иммунитет, за размножение, если они не вырабатываются вовремя, или если их производство вовремя не прекращается, последствия могут быть самыми печальными. Недаром в американских экспериментах 1998 года раковые клетки в печени крыс стремительно разрастались, когда животных интенсивно облучали искусственным светом. Не исключено, что искусственное освещение каким-то образом "подправляет" и уровень гормонов в организме человека.
За темные небеса
Но даже там, где нет диких животных, от искусственного освещения больше вреда, чем пользы. Большинство источников света питает электроэнергия от угольных и нефтяных электростанций. Они ежегодно выбрасывают в атмосферу миллиарды тонн углекислого газа, вызывающего парниковый эффект, двуокиси серы, выпадающей кислотными дождями, и двуокиси азота, составной части смога. И все это загрязнение вызвано желанием людей веселиться ночь напролет...
Одна треть энергии вообще тратится впустую, потому что осветительные приборы светят вверх и в стороны, не освещая ничего, кроме птиц и самолетов. И для этого сжигают не менее 6 миллиардов тонн угля или 23 миллиона баррелей (100 миллионов тонн) нефти ежегодно. Так ли уж нужны нам яркие уличные фонари, световая реклама, сияющие огнями, закрытые на ночь супермаркеты, бензоколонки и стадионы? Против такого расточительства уже 12 лет протестует "Международная ассоциация за темные небеса", которая базируется в США, но имеет филиалы по всему миру.
Одна только замена агрессивных ртутных ламп на натриевые снизит приманивающее действие на насекомых на 90 процентов. Натриевые лампы не ослепляют. Еще необходимо применение отражателей, которые направляют свет вниз. Светлыми должны быть улицы и тротуары, а не небо.
"Взять ребенка на руки и смотреть вместе с ним на ночные звезды -- ничто не может заменить этот источник вдохновения", -- говорит Дэвид Саймон, активный борец за темноту. Его требование: выключить наконец-то свет!
Защитники темных небес признают, что пока их действия по защите планеты от светового загрязнения -- всего лишь капля в море света. Но надеются, что она точит камень, и однажды человечество, наконец, поймет, что день должен быть светлым, а ночь -- темной. Что необходимо отделить свет от тьмы. И тьму -- от света.
Как однажды это сделал Господь.
Автор: Валентина БОГОМОЛОВА
http://subscribe.ru/archive/science.news.nauka/200107/09143051.html

------------------------------------------------------------------------------

10.), Что делать?


Есть, по крайней мере, три выхода:

10.1), отказ от электрического света

10.2), Отраженный свет.
Использование ламп с расширенным спектром ( растений, животных, пресмыкающих, рептилий…), но в отраженном варианте. Чтобы свет был не прямой, а отраженный, не от рукотворных изделий, а от природных материалов. Причина в % поляризации отраженного света от естественных или рукотворных материалов. Хотя в отраженном свете, спектр ламп незначительно и снижается,( эффект Стокса ), но ультрафиолетовый диапазон желательно экранировать хотя бы обычным стеклом)
Тогда свет будет чуть ближе к естественному, по природной глубине, и по расширенному спектру

10. 3), использовать в будущем, мои магнитные преобразователи электрического тока, (пока они громоздки и дороги), которые в любой электрической нагрузке порождают мягкий природный глубокий свет в границах заданного спектра электролампы.

Почти три года назад, я объявил Конкурс по производству вечной лампочки http://my.mail.ru/community/nekosmos/19E6C6E2DFCB0A8F.html, но без государственной поддержки, произвести ее пока сложно.



Коснемся 1 и 3 возможности ликвидации неполезности электросвета:



10.1), 10 преимуществ жизни без электричества

Опубликовано Svet в 27 Апрель, 2010 - 12:47
http://ecofriendly.ru/content/10-preimushchestv-zhizni-bez-elektrichestva
сайт Экологичные штучки, автор неизвестен,, по-видимому,, журналист

Вот несколько преимуществ жизни без электричества:

1. Не надо оплачивать счета за электричество. Жить без электричества дёшево. Не надо платить за электричество. Солнечные панели ещё слишком дороги....
2. Вам не надо обращаться к электрику. У меня никогда не бывает проблем с проводами, коротких замыканий и выключений света, потому что никаких проводов у меня нет. Я не трачу на уход за электросистемой своё драгоценное время и свои силы.
3. У меня дома уютно. Бывали ли вы когда-либо в помещениях, освещаемых только свечами? Это неповторимо, это красиво, это вселяет спокойствие и тепло. (Ecofriendly.ru: Допускаю, что искусственное освещение на самом деле большинству из нас не нравится - просто мы это забыли, как протестовали против него ещё в младенчестве). Свечи создают обстановку чистоты, тепла и взаимного доверия. Только свечи могут создать по-настоящему интимное освещение.
4. Жить без электричества экологично.... "Чистая" электроэнергия - это миф... (Ecofriendly.ru: Доля условно экологичного электричества, генерируемого из возобновляемых источников, ещё слишком мала. Большая часть электроэнергии производится с нанесением значительного вреда природе. И вред этот неизмеримо выше, чем те копейки, которые мы с вами платим местным энергокомпаниям.)
5. Меньше воздействие потенциально опасных магнитных полей. (Ecofriendly.ru: очевидно, что поле человека, имеющее электромагнитную природу и поля от электроприборов взаимодействуют. Уверены ли вы, что это безвредно для вас? Чем меньше чужеродных, искусственных полей в пространстве, тем лучше.)
6. Нет шума работающих приборов. (Ecofriendly.ru: да, мы с вами зачастую уже и не замечаем гула компьютеров и даже гудения пылесосов, а ведь всё это для нас является звуковым мусором....)
7. Здоровые биоритмы. Искусственная жизнь сбивает все ритмы. (Ecofriendly.ru: Обычный горожанин, ещё и работающий в помещении без окон не то, что день и ночь, зиму с летом не замечает. К сожалению, это не шутка.) Когда человек живёт в соответствии с естественными ритмами природы, его самочувствие и здоровье улучшаются, как следствие обновления и укрепления нервной системы.
8. Свечи вкусно пахнут. Я не использую парафиновые свечи, так как, есть мнение, что при горении они выделяют канцерогены. Свечи из пчелиного воска действительно вкусно пахнут (Ecofriendly.ru: будучи веганом порекомендую Брайану найти замену, так как под вопросом этическая сторона добычи этого ароматного воска. А вообще идея занятная: я сам, работая за компьютером зажигаю рядом безароматную свечу - это настраивает на творческий лад. Сейчас у меня тоже эта свеча рядом горит.)
9. Меньше отвлекающих раздражителей. Телевизор (на первом месте), компьютеры, сотовые телефоны, видеоигры и подобные штучки оттягивают на себя наше драгоценное живое внимание. (Ecofriendly.ru: Чем меньше потерь, тем больше настоящего в жизни: настоящих мыслей, настоящих идей, настоящих чувств).
10. Настоящие нинзя поступают также. Нинзя жили без электричества. И пираты тоже. Также Авраам Линкольн, Ганди, Иисус, Будда, Клеопатра...Вступайте в клуб electric-free... -)

Вы возможно подумаете, что жить без электричества непрактично и неудобно. Пожалуй, вы правы. Я тоже сижу сейчас в освещённой искусственным светом комнате за компьютером и думаю надо обо всём этом (Ecofriendly.ru: Брайан пользуется компьютером в общем здании сообщества "Танцующий кролик";)"

На этом ответы Брайана заканчиваются, и я ещё немного от себя добавлю. Смотрели ли вы фильм "Тесла - властелин мира" о жизни Николы Тесла? Насколько я помню, Тесла в самом начале двадцатого века, однажды за пару часов смастерил маленькую коробочку и встроил её в обычную машину. Машина поехала без участия топлива - только на извлекаемом из атмосферы электричестве. Этот электромобиль является лишь одним из множества примеров, демонстрирующих доступность природного электричества для человека.
При ныне доминирующем в современном обществе подходе преступного дефицита (подробнее в фильме "Дух времени 2";) самых необходимых вещей, при хищническом потреблении просто нельзя открывать человеку такие знания.

Во-первых, банкиры с торговцами, освоив новые технологии (которые своими опытами демонстрировал тот же Тесла) смогут применять их во зло: для дальнейшего закабаления людей или буквально в качестве оружия массового поражения. Никола Тесла попробовал это, и от этого содрогнулся весь мир: так называемый Тунгусский метеорит на самом деле был мощным, сгенерированным установкой Теслы электроударом (лично я считаю эту гипотезу вполне вероятной)....
Во-вторых, банкиры с торговцами в лице своих транснациональных корпораций делают всё возможное, чтобы человек не отказывался от своих зависимостей: зависимостей от вредной еды; от ненужной одежды, навязываемой специальным маркетинговым инструментом - модой; от стремления жить в бетонных скворечниках(по сути, комфортных бараках); от установки на работу с 9 до 6: от привычки перекладывать отвественность за свою жизнь на других... продолжите список сами.
Получив бесплатный карманный электрогенератор человек подумает да и решит не идти на рабскую работу. Как в фильме "Матрица", одна отлепившаяся присоска повлечёт за собой отключение других. Человек освободится, и тогда банкирам придётся "менять профиль деятельности"....
Человек обязательно освободится. Прочитав эту статью, лично вы тоже стали хоть на малую долю, но свободнее. Будем жить»




10.3), Как влияют шумы и звуки на наш организм
Интервью на факультуре физики после лекции - Благодатные шумы природы, газета «Лечебные письма» 5марта, 2010 г http://natural-medicine.ru/3507-kak-vliyayut-shumy-i-zvuki-na-nash-organizm.html В. А. Синкевич

«Я включаю в розетку обычную электрическую лампочку. Видите: свет жесткий, он как бы весь собран внутри лампы, оттого на нее больно смотреть. А вот я включаю лампу через преобразователь: прохождение тока по вольфрамовой нити меняется, и свет теперь мягкий, он виден не только внутри лампы, но и за ее пределами. Он как бы идет на контакт с человеком»

На тему различения жесткого и мягкого света и его воспроизводства у меня опубликовано ряд книг и более полусотни статей, например,

Как различить «добро» и «зло» в небе ?
инновация восприятия человеком неба.
http://blogs.mail.ru/mail/vsa48/7A5217ABE8EA2C7B.html
Тайна глубины неба.
http://blogs.mail.ru/mail/vsa48/18F0F17751ECE012.html

«Мягкий свет и тепло». Инновации.
http://blogs.mail.ru/mail/vsa48/248B8846318D7CB8.html
Любая стандартная электролампочка дает свет абсолютно мягко (накаливания, светодиодные и пр) , аналогов нет
Любой стандартный электроисточник тепла (стандарт поглощение 0,1-2см), формирует абсолютно мягкое тепло, как русская печь, (до 20 см), (тепло в электросауне, такое же как от русской печи, есть лвухлетний опыт работы сауны )


публикации на последних международных конгрессах:

Синкевич В.А. (С.-Петербург, Россия) «Как использовать абсолютно мягкий звук, тепло, свет и видеоизображение в условиях Крайнего Севера? Ноосферный подход к использованию авторских технических решений» Второй Международный НООСФЕРНЫЙ СЕВЕРНЫЙ ФОРУМ «Ноосферизм: арктический взгляд на устойчивое развитие России и человечества в XXI веке» Тема Форума: Роль Арктики и Антарктики в стратегии ноосферного развития человечества и выхода из глобального экологического кризиса» 2010г.
http://eanw.psycolor.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=589&Itemid=2
«Способ образования аудиовизуального комфорта в процессе психолого-социальной работы». Тезисы доклада:
Правительство Санкт-Петербурга Санкт-Петербургский государственный институт психологии и социальной работы Международная научно-практическая конференция
«Технологии психолого-социальной работы в условиях мегаполиса»
25 и 26 ноября 2010 года
http://blogs.mail.ru/mail/vsa48/53DFE5B0AC8AAD78.html

Доброе мягкое тепло и добрый мягкий свет.Инновация. http://blogs.mail.ru/mail/vsa48/60889E43711FFD0F.html
Доклад на международном конгрессе Фундаментальные проблемы естествознания и техники" ,июль, 2012г., опубликован в материалах конгресса , июль 2012 г



Кратко, суть изложена в моей книге:
«Фрактальность природной « мягкости » звука, света, тепла. Инновационная технология осуществления мягкости звука, света, тепла, видеоизображения, … в технических устройствах. Основания новой технологии в истории культуры.» СПб, Изд-во «Ступени», 2010 г. 100 экз. 445 С.
Все мои книги на сайте http://www.hramm.ru/ ( перейти на reabi.ru >> ) на моем сайте утраченного храма св. ап.Матфия (Покровская церковь).. 2 книги на сайте: http://www.pan-i.ru/librpani на сайте Петровской академии наук и искусств



=========================================






@темы: Друзья на mail.ru

В народной медицине широко используются цветы и растения, настоянные на растительном масле. При таком способе экстрагирования масло обогащается полезными веществами растений и является более дешевым аналогом эфирных масел. Но существует разница в качестве получаемого сырья — эфирное масло получается чистым, без добавок, а при настаивании добавляется любое растительное масло, в которое переходят не только эфиры, [...]



@темы: Здоровье

d2vnlp вывесила фотки

Осеннее цветение
Осеннее цветение
Ива и верба обычно цветут в апреле-мае, но сейчас - конец сентября!.. И пушистые серёжки мокнут под холодным осенним дождём...



@темы: Друзья на yandex.ru, ya.ru:author:115334362, ya.ru:photo

Konstantin Bes вывесил фотку

Многие говорят что существуют различные измерения, но как их увидеть, один из примеров. Например как увидеть волну, бросить камень в воду, а как увидеть радиоволну, правильно, с помощью радиоприемника и телевизора.
Четыре измерения земных стихий, изображены на фотографии. Из известных нам земное(на рисунке в виде кораллов желтый), водное( на рисунке синего цвета), воздушное (на рисунке голубого цвета) и обычно скрытое четвертое измерение, переходное от водного к небесному( на рисунке серебристого цвета). И показывает эти измерения природа с помощью цветопередачи(разные цвета у слоев) и наложения на слой различных форм знаков и т.д.
Пишите еще примеры как увидеть невидимое.




@темы: Галерея, Дайвинг, Друзья на yandex.ru, Загадки океана, ya.ru:author:172543087, ya.ru:photo

Konstantin Bes вывесил фотку

Многие говорят что существуют различные измерения, но как их увидеть, один из примеров. Например как увидеть волну, бросить камень в воду, а как увидеть радиоволну, правильно, с помощью радиоприемника и телевизора.
Четыре измерения земных стихий, изображены на фотографии. Из известных нам земное(на рисунке в виде кораллов желтый), водное( на рисунке синего цвета), воздушное (на рисунке голубого цвета) и обычно скрытое четвертое измерение, переходное от водного к небесному( на рисунке серебристого цвета). И показывает эти измерения природа с помощью цветопередачи(разные цвета у слоев) и наложения на слой различных форм знаков и т.д.
Пишите еще примеры как увидеть невидимое.




@темы: Галерея, Дайвинг, Друзья на yandex.ru, Загадки океана, ya.ru:author:172543087, ya.ru:photo

Некоторые законы , принятые много-много лет назад, теперь уже потеряли свое прежнее значение и выглядят насмешкой над добропорядочными гражданами.

Списки странных законов регулярно собираются во всем мире.

По закону американского штата Огайо запрещено спаивать рыб. В Алабаме запрещается управлять автомобилем, сидя за рулем с завязанными глазами, а в Вермонте замужним женщинам следует получить письменное согласие мужа, прежде чем установить зубные протезы.

На Аляске можно убивать медведей, однако вот будить зверя , чтобы с ним сфотографироваться — запрещено законодательством.
Во Флориде незамужним женщинам запрещено прыгать с парашютом по воскресеньям. В Аризоне срезав кактус, можно получить до 25 лет тюрьмы.

Во Франции по закону нельзя свинью называть Наполеоном.

В Великобритании беременная женщина может на законном основании попросить у полисмена его шлем, в случае, если поблизости не найдется другого места для оправления естественной нужды .

А также, запрещается умирать в английском парламенте. Дело в том, что парламент имеет статус королевского дворца и скончавшийся там имеет право быть похороненным с государственными почестями. В рейтинге также упомянут закон, запрещающий входить в парламент в доспехах.

Согласно одному из законов кит или осетр, обнаруженный на побережье Великобритании, принадлежит английскому монарху: голова отходит королю, а хвост — королеве. Помимо того , никто не отменял закон от 1644 года, запрещающий есть на Рождество сладкие пироги , которые по традиции выпекают как раз в период рождественско-новогодних праздников. Оливер Кромвель принял его в целях борьбы с грехом чревоугодия.

Жители Шотландии обязаны впустить любого, кто постучится к ним в дверь с просьбой разрешить воспользоваться туалетом . В городе Йорк разрешается убивать шотландцев, если у них есть при себе лук и стрелы. Наконец, всем без исключения британцам запрещается не говорить налоговому инспектору то, что хочется от него скрыть, однако совершенно законно молчать о том, из чего не делаешь тайны.

Во Франции и Великобритании запрещено целоваться на ж/д вокзалах. Во Франции данный закон ввели в 1910 году из-за задержки с отправлением поездов. На вокзале британского города Уоррингтона на северо-западе страны размещены таблички «Целоваться запрещено», зато для целующихся есть особая зона.

В Венеции запрещается кормить голубей — ради сохранности старинных зданий . Штраф за кормление может составить до $600, и не более $60 в случае, в случае, если заплатить на месте.

В Венеции нельзя находиться без рубашки в общественном месте и есть бутерброды , сидя на тротуаре, так же как и в Риме, нельзя купаться в фонтанах.

В итальянском городке Тропея есть закон , который совершенно четко регулирует , кому можно находится на пляже в раздетом виде, а кому нет: «Женщинам, которые толсты , уродливы или некрасивы, запрещается появляться на пляже в раздетом виде».

В итальянском городе Палермо только женщинам разрешено находиться на пляже в полностью голом виде, в то время как мужчинам — нет.

В Германии могут наложить штраф до $100 за создание угрозы безопасности на автобане. В частности, по легендарному хайвею нельзя ходить пешком и на нем нельзя останавливать машину, даже в случае, если закончился бензин.

Туристам, которые ездят в ОАЭ в священный месяц Рамадан, следует знать , что в это время в стране запрещено употреблять пищу и напитки в общественных местах .

В Таиланде нельзя проехаться на мотоцикле без рубашки. Штраф за езду на транспортном средстве с голым торсом может составить около $10. А также запрещено топтать деньги. Дело в том, что на всех купюрах и монетах Таиланда изображен король этой страны. Наступать на его изображение — неуважение по отношению к монарху, за которое полагается тюремное заключение.

В Гонконге жена, которой изменил муж, может убить его, однако при одном условии — расправу она должна произвести голыми руками, без оружия. Что касается любовницы мужа, то ее можно убить чем угодно.

В Канаде согласно закону 1985 года запрещается платить за вещь, которая стоит больше $25, однодолларовыми монетами.

В стране Гренада запрещается ходить по городу в купальниках, носит джинсы со слишком низкой посадкой. Штраф может достигнуть $270.

Согласно законам Дании, ездить на автомобиле нужно всегда с включенными фарами, чтобы отличаться от припаркованных машин . Штраф за езду с выключенными фарами может достигать $100.

Законы Сингапура заботятся о чистоте — запрещается кормить птиц, плевать и не смывать за собой в общественных туалетах . Помимо того , в этой стороне нельзя жевать жевательную резинку и рисовать граффити.

Швейцарцам, которые чрезвычайно уважительно относятся к покою окружающих, законодательно запрещено с шумом сливать воду в унитазе после десяти часов вечера.

В африканском Свазиленде был принят закон, запрещающий женщинам носить нижнее белье . В наказание за нарушение традиции солдаты должны сорвать белье с женщины и порвать его на маленькие кусочки .

Находясь в Китае, захочется поглядеть на голых женщин — пожалуйста. Однако не дай бог уставиться на голые ноги одетой женщины. Это в Китае считается грубым оскорблением и карается несколькими днями тюрьмы.





@темы: Друзья на yandex.ru, ya.ru:author:136435420, ya.ru:text

20:15

vit8595 нашёл друга, его зовут agoin

Дружим.



@темы: Друзья на yandex.ru, ya.ru:friendee:172235012, ya.ru:friend



Оказывается, подавляющее большинство людей считает, что их спутник жизни должен иметь до них только 10 половых любовников. Причем больше – это плохо, получается, что разврата было многовато, а если меньше – тоже нехорошо, мало опыта и вообще как-то подозрительно. Правда, наших соотечественников все это не касается, у нас все по-другому.
 





@темы: Друзья на mail.ru

20:06

ХОЧУ.







Мужик ползет по пустыне, высох весь. Поднимает глаза к небу: -Господи, я так хочу пить, так прошу у тебя воды… Зачем ты мне третий день кидаешь эти лопаты?!!!




@темы: Друзья на mail.ru










































































































































































































































































из интернета.




@темы: Друзья на mail.ru

Жизнь продолжается,годы бегут чередой,мы становимся мудрей,но увы
возможности физические становятся не так хороши,как прежде.Дети решили
отправить старушку погреть косточки на солнышке,полежать на песке,просто
посмотреть на другой мир,который ей за всю ее жизнь мог только
сниться.Принесла старушка документы в контору,которая оформляет
загранпаспорта,документы берут и говорят,что приходите через
месяц,получите загранпаспорт простого образца.Пенсионерка,которая
получает нищенскую пенсию,вдруг стала обладателем каких -то
государственных секретов ,что такое количество времени нужно проверять
ее пенсионное дело,которое она оформляла полгода ,чтобы получить
пенсию,на которую можно не жить,а существовать,пенсия рассчитанная по
прожиточной норме,которая была у фашистов в  концлагерях .А секреты
государственные, как выжить самой и как поднять детей,на зарплату клерка
и пособие на ребенка,которого хватало,чтобы оплатить коммунальные
услуги,тепло,вода,жилье.После смерти мужа, государство гарантировало,что
хватит пособия,чтобы дети не жили на улице,а что они будут есть и что
одевать ,это забота матери,она еще  жива.Вот и работала женщина,уходя
еще темно и приходя уже темно,а ребенка воспитывала собака роттвеллер  и
защитник и друг в одном морде,есть такая хорошая порода.Секрет о
том,чтобы выполнить постановление Москвы о сносе тентов,заочно осудили
ее покойного мужа,которого нет уже 15 лет. Имущества лишили по решению
суда,оформленного на мертвого человека,пришла команда таджиков с ломами и
болгарками и превратили имущество в металл и продали,заработали себе
немного.Контора ,которая вместо ДЭЗА  в 2002 году  получила права вести
расчеты с населением за коммунальные услуги, называется  ЕИРЦ.   При
получение прав на работу с населением не забыла себя,радиоточки которых
не было,вдруг появились,умершие которые были выписаны в ДЭЗЕ, вдруг
стали владельцами без регистрации,бери деньги и клади себе в
карман,владельцев квартир отправляй в нотариальную контору пускай делят
имущество,а там каждая опечатка решается судом,вот и идут годы и есть
что украсть и долго.Старые люди ведь и умирают,а это новые владельцы без
регистрации,а еще можно подыскать человечка,который подтвердит,что все
время жил с старушкой,что оплачивал счета,а они выписываются на умершего
человека. Все и опять заработали! А тут что-то  старики вдруг стали
интересоваться, подавать в суды,требовать свои права. Вдруг
вспомнили,что они не... Иваны Безродные...,что их семьи имеют долгую
историю,о которой всегда молчали,чтобы сберечь родных.Что не всех
уничтожили в красных лагерях и в психушках,что род ,это хорошее
слово,что жизнь продолжается, и ,что старость не только уничтожают,но и
почитают ,за то,что много знают ,а еще ,что многое умеют,но это семейные
реликвии и люди их хранили ,чтобы сберечь свой род и передать своим
детям и внукам.Но это не имеет отношения к государству ,это личное дело
стариков и старушек.А вдруг и здесь можно,что со стариков  поиметь и
положить себе в карман,ведь каждый  кормится своим местом.Чтобы оформить
загранпаспорт за неделю, надо заплатить фирме, прикрепленной к конторе
200долларов и все получишь.Ничего личного,просто бизнес. Продаем все!





 





@темы: Друзья на mail.ru

</lj-cu




@темы: Друзья на yandex.ru, ya.ru:text, twitter

Уважаемые коллеги, хотела бы спросить, что может означать следующий список, для какого ритуала и вообще всё, что с этим связано. Итак: " 100 гр. печени,
1 яйцо,
4 ржавых гвоздя,
пачка печенья,
монета,
по 9 щепоток: соль, сахар, мак,
красный маркер(рисуются некие линии на руке),
металлический брелок,
фото"
Буду благодарна за любую информацию.



@темы: Друзья на mail.ru



Балаш Расимович Исмайлов — в прошлом летчик, подполковник в отставке. Почти всю жизнь он прослужил на Дальнем Востоке, последние пятнадцать лет — в Хабаровском военном округе. В настоящее время преподает в средней школе Хабаровска начальную военную подготовку. Но это его явная сторона жизни, а есть еще и тайная, о которой, правда, многие знают: он увлекается историей, но не в широком смысле слова, а в узком — Балаша Расимовича интересуют летательные аппараты древности, он их изучает, собирает всю доступную информацию, а по возможности и путешествует, чтобы своими глазами увидеть в различных музеях те экспонаты, которые привлекают его внимание как профессионального летчика.




- Как родилось ваше увлечение?

- Я всю жизнь мечтал о небе. В гражданскую авиацию не пошел из-за боязни за жизнь других людей, ведь мало ли что может случиться с техникой, а смерть в авиакатастрофе — самая страшная, потому что пассажир самолета довольно длительное время понимает, что погибнет. В военной авиации ты не отвечаешь за жизнь сотен людей, а только за свою собственную и жизнь экипажа. Служа в авиации, я не мог не задумываться о том, что же делали люди в прошлые века, когда им так же, как и мне, хотелось летать. С самого детства я интересовался старинными легендами и мифами о полетах человека. Самым первым был древнегреческий миф об Икаре и Дедале, я его прочитал лет в десять. Для меня главным в этом мифе было то, что он повествует об извечной тяге человека к небу. А когда существует такая тяга, человек не может не стараться воплотить свою мечту. Мне кажется, конец Икара был все-таки не таким, как в мифе. Если вы помните, воск, которым были скреплены перья в крыльях Икара, расплавился от приближения к солнцу, и Икар упал. Когда я был маленьким, я в это верил. Когда стал взрослее, понял, что конец мифа придумали явно не те, кто стоял у его истоков, ведь мифы и легенды на пустом месте не рождаются, чтобы миф возник, всегда имели место какие-то реальные события. И вот когда я узнал, что чем выше от земли, тем холоднее, то понял, что ни о каком расплавлении воска и речи быть не могло. Когда я уже стал собирать информацию о древних летательных аппаратах серьезно, я с удивлением узнал, что Дедал — вообще не мифический персонаж, а историческое лицо.

Дедал — вообще не мифический персонаж, а историческое лицо

О нем писал в своем труде «Метаморфозы» древнеримский поэт Овидий. Он отзывался о Дедале как об искусном архитекторе и изобретателе. Значит, изобретение все-таки было!

- Почему вы так решили? Разве поэт не мог просто пересказать известную легенду?

- Мог, конечно. Но то, что Дедал — по Овидию — четко осознавал сильные и слабые стороны своего изобретения, для думающего человека говорит об очень многом. Прежде всего, это указывает на то, что речь не может идти о мифе. Для любого мифа типичным является деление на плохих и хороших героев, миф всегда идеализирует объекты и события, придает им только определенный набор свойств: либо положительные, либо отрицательные. Ни в одном мифе герой не будет говорить о своих ошибках и заблуждениях, не будет детально разбирать особенности чего бы то ни было. Дедал резко выбивается и ряда мифических героев именно детальным разбором собственного изобретения. Это понимание и подтолкнуло меня к мысли, что тут все не так просто, как мы все думали раньше.

- И что было потом?

- Потом я засел за книги, стал изучать все, что попадалось под руку. В 80-90-е годы это было довольно трудно, гарнизонные библиотеки были не то что бедны, они были просто убоги. Когда появился Интернет, стало намного легче. Блуждая по недрам всемирной сети, я натолкнулся на сообщение Международной академии изучения санскрита. Там говорилось о древней индийской рукописи «Самаранга Сутрадхара», в которой упоминалось о многочисленных полетах человека при помощи неких аппаратов, которые назывались виманы. Это слово произошло от санскритского понятия, означающего «небесная колесница». Виманы были из металла, листы которого очень тщательно подгонялись друг к другу, причем, судя по тексту, при помощи сварки. В движение они приводились «управляемым огнем из стальных емкостей». Звук у них тоже был весьма примечательным — он был подобен реву льва, а о путешественнике внутри вимана говорилось, что он «мог передвигаться по воздуху так высоко, что казался жемчужиной в небесах». Для управления ими нужно было знать тридцать два «секрета».

Потом я узнал и о другой индийской рукописи — «Виманика Шастра». Это был раздел объемного трактата «Янтра-сарвасва» (энциклопедия машин), автором которой считается мудрец Бхарадваджья, о котором упоминается в «Махабхарате». «Виманика Шастра» была найдена в 1875 году в одном из храмов Индии. По мнению ученых, этот трактат был написан в IV веке до нашей эры на основе еще более ранних текстов и являлся чем-то вроде практического пособия для построения и эксплуатации виманов. В этом трактате тоже были описаны летательные аппараты и приборы на них, только более детально. По этим описаниям легко можно узнать приборы, выполнявшие функции фотоаппарата, радара, прожектора и т.д. Судя по всему, эти приборы использовали энергию солнца. Имеются и описания различного вида оружия, причем обладающего разрушительной силой. Любопытно, что довольно много места в трактате отведено описанию одежды пилотов и даже их диете. Виманы так же описывались и в более известных индийских эпосах — в «Рамаяне» и «Махабхарате». Только в последнем эпосе содержится сорок одно место, где упоминаются виманы. Кстати, о виманах есть не только упоминания в древних текстах, имеется и их изображение — в пещерах храма Елолора в Индии.

- Получается, что в те далекие времена люди умели обращаться с металлом на уровне современных технологий?

- Да, получается, что так. В 1875 году это произвело фурор, особенно если учесть уровень технологии XIX века и полное отсутствие самолетов, которых, как говорится, еще даже в проекте не было. Эксперты и в тот год, и уже в наше время признали рукопись подлинной. Что касается металла, то ему была посвящена в трактате особая глава. Металлов было упомянуто три вида: саундалика, мауртхвика и сомака. Говорилось и о сплавах, которые могли выдерживать очень высокие температуры. Другая глава была посвящена оптике — зеркалах и линзах, которые могли устанавливаться на борту виманов для визуальных наблюдений. Их было семь. Одно называлось «Зеркало Пинджулы» и предназначалось для защиты глаз пилотов от ослепляющих «дьявольских лучей» противника. Кстати, источников энергии, приводимых виманы в движение, тоже было семь, и их можно было использовать как бы по очереди, переключая двигатель с одной энергии на другую.

Самих виманов было четыре типа: Рукма Вимана, Сундара Вимана, Трипура Вимана и Шакуна Вимана. Первые два имеют коническую форму и три «яруса», во втором — помещение для пассажиров. Трипура Вимана — более крупный «самолет», который еще к тому же может использоваться и как подводный аппарат. Шакуна Вимана — самый сложный в техническом и конструктивном отношении. Все четыре типа имели вертикальный взлет и могли, кроме всего прочего, парить в воздухе как дирижабли и совершать зигзагообразный полет. Любопытно, что в трактате имеется не только описание «самолетов», но и правила техники безопасности — меры предосторожности при долгих полетах, меры защиты от молний и штормов и т.п. На своих виманах древние индусы летали не только над Индией, но и по всей Азии и, как утверждают старинные тексты, даже над океаном.

- Это все так невероятно, что хочется задать иронический вопрос: может, эти виманы еще и в космос летали?

- А вы не иронизируйте! Потому что в индийских текстах говорится о космических городах, которые как громадные орбитальные станции вращались вокруг Земли.
Понятное дело, что я употребляю современные термины, аналогичные по смыслу использующимся в манускрипте. Сообщение между Землей и орбитальными станциями осуществляли виманы. Некоторые из них могли перевозить тысячу и более человек, а другие — только одного человека. Буквально несколько лет назад в тибетском Лхасе китайские историки нашли документ, написанный на санскрите, который передали в университет индийского города Чандигарха для перевода. Так вот в этом манускрипте, как сообщила профессор Рут Рейна, сделавшая перевод, содержатся указания, как строить межзвездные корабли, использующие для движения принцип антигравитации. Про антигравитацию в древнем документе говорится, что это «центробежная сила, достаточно мощная, чтобы противодействовать земному тяготению».



- Есть что-то в древнеиндийских эпосах, к чему вы относитесь с недоверием?

- Ну, не то чтобы с недоверием, просто я материалист, и ко всему подхожу, прежде всего с технической точки зрения, с точки зрения современного профессионала: может быть или не может. Например, эпосы утверждают, что для строительства неразрушимого летательного аппарата требовалось совершение определенных оккультных ритуалов и произнесение мантр. Что виманы могли делаться невидимыми после проведения определенных манипуляций. Что пилот якобы мог изменять внешний вид вимана, придавать ему для маскировки вид облака, для устрашения противника — форму льва или тигра, а то и облик прекрасной женщины. Тут уже, видимо, не для устрашении, а для отвлечения внимания. Я не берусь утверждать, что всего этого не было, потому что знания древних — для нас терра инкогнита, Бог их знает, что они там на самом деле могли. Но мне кажется, что дело не в возможности настоящего изменения формы виманов, а в гипнотическом воздействии пилотов на противника.

Фигурка виманы и возможный внешний вид


- В других странах тоже находили подобные тексты?

- Находили и продолжают находить. Подобные тексты были найдены в пакистанском Мохенджо-Даро, на острове Пасхи, в Китае. Китайские документы очень интересны. Их можно рассматривать даже как что-то вроде исторической хроники экспериментальной авиации. Самые «молодые» датируются 2000 годом до нашей эры. В одном из таких документов я прочитал, что в 1766 году до нашей эры император Ченг Танг приказал соорудить летающую машину, и она была создана. Однако позже император распорядился, чтобы ее уничтожили. Видимо, боялся, что секрет полета попадет в руки другим народам. Очень интересны описания поэта Чу Юна, жившего в 3 веке до нашей эры. Он описал летательную машину, на которой он лично пролетел над пустыней Гоби.

Описание летательных аппаратов имеются и в устном народном творчестве народов Непала. В непальских эпосах говорится о том, что секреты полета были известны лишь так называемым яванас — светлокожим людям с востока средиземноморья. Видимо, речь идет, в том числе, и о древних эллинах, в мифах которых, кроме мифа об Икаре, есть и другие упоминания о полетах человека при помощи неких вспомогательных средств. Есть упоминания о полетах на летательных аппаратах и в древнем Вавилоне. В древневавилонском своде законов «Хальката», например, говорится, что «управлять летающей машиной — это великая привилегия. Знания о полете — одни из наиболее древних, они — дар богов древности, предназначенный для спасения жизней». Упоминания о летательных аппаратах имеются и в древневавилонском «Эпосе об Этане», написанном две с половиной тысячи лет до нашей эры. Там, правда, говорится, что шумерский царь летал на спине гигантского орла. Что это был за орел — вымершая ныне гигантская прирученная птица или же с орлом авторы эпоса сравнили самолет — неизвестно, но примечательно другое: в эпосе описывается то, что летевший на «орле» человек видел сверху. Причем описывается так, как невозможно было бы описать даже с самого высокого дерева или скалы: упоминается атмосферная дымка, перспективные искажения, цветная мозаика засеянных разными культурами полей, реки-ниточки и многое другое, что я, летчик, постоянно видел из кабины самолета. Эти описания похожи на словесный портрет местности, который мы составляли в училище, летая над различными местностями и ландшафтами.

- А зачем вы это делали?

- Это входило в программу обучения: вдруг откажут бортовые фотоаппараты? Самое невероятное, что похожие по степени точности характеристики местности стали доступными лишь в 50-х годах прошлого века благодаря возможности полетов на значительной высоте. В еще одном вавилонском манускрипте, «Сильфр-ала», говорится уже не о гигантском орле, а о летательном аппарате, причем приводится его детальное описание. Об этом хорошо написал в своей книге Рене Ноонберг. Есть подобные тексты и в Полинезии. Местные легенды гласят о светлокожих людях, прибывших с запада на «сверкающих лодках», которые «плыли над морем». Опять светлокоже люди — как и у непальцев. У народов других островных групп также имеются легенды о «летающих каноэ».



- А что выскажете о легендарном «колумбийском самолетике»?

- Это одна из самых интересных находок, подтверждающая, что в древности люди умели летать. «Колумбийский самолетик» — это золотая четырехсантиметровая фигурка. Точнее, он не один, их целая эскадрилья — таких фигурок найдено тридцать три штуки! Эти находки были сделаны в XIX веке не только на территории Колумбии, но и в Перу, в Коста-Рике и Венесуэле, т.е. в разных местах, что говорит об их широком распространении. Обычно они датируются 500-800 годами до нашей эры, однако точно определить возраст золотых изделий, как известно, очень сложно и датировка может оказаться неточной. Фигурки заняли свое место в музеях и долгое время их считали зооморфными изображениями. Так считали вплоть до первой трети прошлого века, потому что людям было просто не с чем сравнить — самолетов-то еще не изобрели! А вот когда изобрели, то увидели, что хоть внешний вид этих фигурок и различен, но общим является принципиальная конструкция самолета с горизонтальным и вертикальным оперением киля. Самое интересное, что первым на это сходство обратил внимание не летчик, а ювелир Эммануэль Стауб. Скептики же продолжают утверждать, что эти «самолетики» — не что иное, как изображение давно вымерших животных. Они так считают потому, что на многих «самолетиках» изображены глаза, зубастые пасти. Однако эксперты, в том числе известный американский биолог, писатель и натуралист, прославившийся трудами по криптозоологии и снежному человеку, Теренс Сандерсон, которому Стауб послал копию «самолетика», утверждают, что их ни в коей мере нельзя отождествлять ни с одним из известных науке представителей как ископаемой, так и современной фауны планеты. На том простом основании, что ни у одной птицы нет на хвосте вертикального оперения! Ученые на этом не успокоились и решили привлечь к делу авиационных экспертов. Им были высланы копии фигурок, и все эксперты из разных стран, не зная друг друга, в один голос заявили, что перед ними модели самолетов. Авиаторы идентифицировали в фигурках кабину, фюзеляж, крылья, стабилизаторы, киль.

Одним из экспертов был эксперт по самолетостроению Джек Ульрих Аллрич. Он утверждал, что перед ним некая модель, напоминающая современные истребители и способная двигаться со сверхзвуковой скоростью — 1185 километров в час. В других аналогичных фигурках эксперты по авиатехнике увидели модель «субакваплана» — подводного самолета, модель грузового воздушного судна разового использования для посадки на воду, модель аэрокосмического самолета с откидывающейся кабиной и некоторые другие виды самолетов.

- А что это была за история с испытанием фигурок в аэродинамической трубе?

- О, это интереснейшая история! В 1956 году «колумбийский самолетик» и его «собратья» экспонировались на выставке «Золото доколумбовой Америки» в музее Метрополитен в Нью-Йорке. Авиаконструкторы одной американской фирмы тут же обратили внимание на дельтовидное крыло этой фигурки и вертикальную плоскость хвостового оперения. На то, о чем и говорил Сандерсон. Они как-то там договорились с дирекцией выставки и провели испытания «самолетика» в аэродинамической трубе. Неожиданно выяснилось, что «самолетик» лучше всего ведет себя на сверхзвуковых скоростях, изучение которых было в самом разгаре. Стали думать, почему, и пришли к выводу, что «виновато» дельтовидное крыло и высокая вертикальная плоскость хвостового оперения. Были подключены специалисты из конструкторского бюро фирмы, и в итоге был создан лучший на тот период сверхзвуковой самолет. Фирма называлась «Локхид».

Были и другие испытания аэродинамических свойств «колумбийских самолетиков», после которых даже самые упертые скептики признали, что это не птички и не летающие рыбки, а самолеты. В Германии в 1996 году двое любителей авиации и авиамоделирования — Петер Белтинг и Альгунд Энбом — создали увеличенные в шестнадцать раз копии колумбийских фигурок. Одна копия была снабжена обычным пропеллером, другая — реактивным двигателем и обе — радиоуправлением. Испытание было широко разрекламировано, пригласили авиаторов, историков, археологов, даже зоологов не забыли. Потрясены были все: копии колумбийских находок обладали великолепными аэродинамическими свойствами, с легкостью выполняли такие фигуры высшего пилотажа, как бочка и мертвая петля. Они обладали прекрасной маневренностью и даже с выключенным двигателем свободно планировали в воздухе.

- Если некоторые фигурки были найдены и в Перу, то, может, именно с таких летательных аппаратов руководили создателями загадочных линий на плато Наска?

- Многие исследователи авиации древних людей склоняются к такому мнению. Я тоже придерживаюсь этой точки зрения. Но самое удивительное в этих самолетиках не их аэродинамические свойства, а значки, что на них нанесены. Они поразительно напоминают финикийскую письменность. Это, на мой взгляд, говорит о том, что люди древности имели воздушное межконтинентальное сообщение, иначе каким образом на южноамериканских предметах финикийская письменность? И еще один вопрос меня мучает: где южноамериканские индейцы могли видеть прообразы для своих поделок?

- А как вы можете прокомментировать найденные в Египте изображения самолетов и вертолетов?

- Как это можно прокомментировать? Только так, что в то время наши предки были, несомненно, знакомы с авиацией. Пока люди в наше время не изобрели вертолет, изображение этих летательных машин считали бессмысленными значками, точнее, их не могли расшифровать. Их еще в 1848 году обнаружили в храме Сети Первого в Абидосе. Изображения «вертолетов» были расположены прямо над входом в храм, практически под самым потолком, на высоте порядка десяти метров. В этом храме вообще было очень много загадочных изображений, которые ставили в тупик египтологов.



В XIX веке их считали древними механизмами, и только в наше время ученые пришли к выводу, что это изображение вертолетов, причем данных в разных ракурсах. Авиаторы четко различают фюзеляж, несущий винт, лопасти, хвостовое оперение. Рядом с вертолетами были найдены изображения других летательных аппаратов, удивительно похожих на современные сверхзвуковые истребители и тяжелые стратегические бомбардировщики. Получается, что древние египтяне пользовались боевой авиацией? Именно такой вопрос, кстати, задала лет десять назад одна очень солидная арабская газета «Аш Шарк аль- Аусат», когда опубликовала фотографии из храма в Абидосе. Началась шумиха, кто-то даже стал объяснять военные успехи фараона Сети Первого применением авиации, кто-то кричал, что это все досужие вымыслы. Тогда странные изображения начал изучать известный египтолог Алан Элфорд. Он составил убедительное заключение, что на стене храма изображены действительно вертолеты, причем с такой точностью, словно древний художник делал изображения с натуры. Подобные изображения были найдены и в Карнакском храме. Потом кто-то из египтологов вспомнил еще одну любопытную деталь: одним из имен фараона Сети Первого было «пчела». Почему пчела?



Может, потому, что ему было на чем летать? Разгорелся очередной скандал, в него включился ярый сторонник внеземного происхождения древнеегипетской цивилизации всемирно известный уфолог Ричард Хогланд. Он утверждает, что египтяне произошли от некогда посетивших Землю марсиан. Мол, Древний Египет был своим ландшафтом удивительно похож на Марс, и потому марсиане именно там и высадились. Нелепость, скажете? Я тоже так считал, пока автоматические исследовательские станции США, посланные к Марсу, не сняли там «пирамиды» и «лицо сфинкса». Но дело в том, что в храме Сети Первого нашли не только изображения вертолетов и тяжелых бомбардировщиков, но и изображение субмарины. Причем тоже со свойственной египтянам точностью, с маниакальным желанием прописывать все детали. В итоге ученые оказались от разгадки тайны изображений еще дальше, чем были когда-либо. Ведь на Марсе нет морей. Однако последние исследования говорят, что вода на Марсе есть. Третьи исследователи утверждают, что древнеегипетские жрецы умели либо путешествовать во времени и в нашей эпохе «подсмотрели», как выглядят вертолеты, самолеты и подводные лодки, либо обладали экстрасенсорными способностями, в частности, ясновидением и способностью заглядывать в будущее.

- А вы к какому мнению склоняетесь?

- Я не очень верю в инопланетян, мне кажется, что эти самолеты, вертолеты, колумбийские, индийские, египетские и прочие — наследие древней, сгинувшей куда-то земной цивилизации. В путешествия во времени тоже не очень верю. Если египтяне путешествовали на машине времени, чего бы им и современные морские суда не изобразить или баллистические ракеты? Мне больше нравится версия историка Уильяма Дейча, что Тутанхамон погиб в результате авиакатастрофы. Об этом говорят повреждения его костей. Правда, Дейч говорил о воздушных шарах, я же думаю, что фараоны летали на более совершенных аппаратах. Кстати, многие египетские мумии имели повреждения костей, которые можно получить, только упав с большой высоты.

- Говорят, в Египте нашли и «брата» колумбийского самолетика?

- Да, его обнаружили в захоронении Па-ди-Ильмен, в гробнице Задоиага в 1898 году. Возраст находки определяется двумя тысячами лет с хвостиком. «Самолетик» экспонируется в Каирском историческом музее. Он небольшой, сантиметров пятнадцать в длину, сделан из очень прочного и твердого дерева. Он очень похож на колумбийские фигурки, с такими же крыльями и вертикальным оперением киля. Ученый Халил Мессиха в 1969 году снабдил точную копию деревянной фигурки моторчиком и пропеллером. В результате модель смогла развить скорость 105 километров в час. Потом, после испытания, египтологи стали копаться в запасниках музея и нашли там еще четырнадцать аналогичных древнеегипетских «самолетиков».

- Какой из всего этого можно сделать вывод?

- Трудно допустить, что люди, жившие в разные времена и в разных местах, дают одинаковые описания, сговорившись. Видимо, авиация древних существовала, и мне бы очень хотелось, чтобы ею занимались не исследователи-одиночки, а создавались специальные научно-исследовательские институты. Пора уже посмотреть правде в глаза и признать, что мы вообще ничего досконально не знаем из своей истории.

http://www.pravda-tv.ru/2012/09/23/16536




@темы: Друзья на yandex.ru, ya.ru:author:65068264, ya.ru:text

18:31

majamo поздравила пользователя Rony с днём рождения





@темы: Друзья на yandex.ru, ya.ru:congratulation



Балаш Расимович Исмайлов — в прошлом летчик, подполковник в отставке. Почти всю жизнь он прослужил на Дальнем Востоке, последние пятнадцать лет — в Хабаровском военном округе. В настоящее время преподает в средней школе Хабаровска начальную военную подготовку. Но это его явная сторона жизни, а есть еще и тайная, о которой, правда, многие знают: он увлекается историей, но не в широком смысле слова, а в узком — Балаша Расимовича интересуют летательные аппараты древности, он их изучает, собирает всю доступную информацию, а по возможности и путешествует, чтобы своими глазами увидеть в различных музеях те экспонаты, которые привлекают его внимание как профессионального летчика.




- Как родилось ваше увлечение?

- Я всю жизнь мечтал о небе. В гражданскую авиацию не пошел из-за боязни за жизнь других людей, ведь мало ли что может случиться с техникой, а смерть в авиакатастрофе — самая страшная, потому что пассажир самолета довольно длительное время понимает, что погибнет. В военной авиации ты не отвечаешь за жизнь сотен людей, а только за свою собственную и жизнь экипажа. Служа в авиации, я не мог не задумываться о том, что же делали люди в прошлые века, когда им так же, как и мне, хотелось летать. С самого детства я интересовался старинными легендами и мифами о полетах человека. Самым первым был древнегреческий миф об Икаре и Дедале, я его прочитал лет в десять. Для меня главным в этом мифе было то, что он повествует об извечной тяге человека к небу. А когда существует такая тяга, человек не может не стараться воплотить свою мечту. Мне кажется, конец Икара был все-таки не таким, как в мифе. Если вы помните, воск, которым были скреплены перья в крыльях Икара, расплавился от приближения к солнцу, и Икар упал. Когда я был маленьким, я в это верил. Когда стал взрослее, понял, что конец мифа придумали явно не те, кто стоял у его истоков, ведь мифы и легенды на пустом месте не рождаются, чтобы миф возник, всегда имели место какие-то реальные события. И вот когда я узнал, что чем выше от земли, тем холоднее, то понял, что ни о каком расплавлении воска и речи быть не могло. Когда я уже стал собирать информацию о древних летательных аппаратах серьезно, я с удивлением узнал, что Дедал — вообще не мифический персонаж, а историческое лицо.

Дедал — вообще не мифический персонаж, а историческое лицо

О нем писал в своем труде «Метаморфозы» древнеримский поэт Овидий. Он отзывался о Дедале как об искусном архитекторе и изобретателе. Значит, изобретение все-таки было!

- Почему вы так решили? Разве поэт не мог просто пересказать известную легенду?

- Мог, конечно. Но то, что Дедал — по Овидию — четко осознавал сильные и слабые стороны своего изобретения, для думающего человека говорит об очень многом. Прежде всего, это указывает на то, что речь не может идти о мифе. Для любого мифа типичным является деление на плохих и хороших героев, миф всегда идеализирует объекты и события, придает им только определенный набор свойств: либо положительные, либо отрицательные. Ни в одном мифе герой не будет говорить о своих ошибках и заблуждениях, не будет детально разбирать особенности чего бы то ни было. Дедал резко выбивается и ряда мифических героев именно детальным разбором собственного изобретения. Это понимание и подтолкнуло меня к мысли, что тут все не так просто, как мы все думали раньше.

- И что было потом?

- Потом я засел за книги, стал изучать все, что попадалось под руку. В 80-90-е годы это было довольно трудно, гарнизонные библиотеки были не то что бедны, они были просто убоги. Когда появился Интернет, стало намного легче. Блуждая по недрам всемирной сети, я натолкнулся на сообщение Международной академии изучения санскрита. Там говорилось о древней индийской рукописи «Самаранга Сутрадхара», в которой упоминалось о многочисленных полетах человека при помощи неких аппаратов, которые назывались виманы. Это слово произошло от санскритского понятия, означающего «небесная колесница». Виманы были из металла, листы которого очень тщательно подгонялись друг к другу, причем, судя по тексту, при помощи сварки. В движение они приводились «управляемым огнем из стальных емкостей». Звук у них тоже был весьма примечательным — он был подобен реву льва, а о путешественнике внутри вимана говорилось, что он «мог передвигаться по воздуху так высоко, что казался жемчужиной в небесах». Для управления ими нужно было знать тридцать два «секрета».

Потом я узнал и о другой индийской рукописи — «Виманика Шастра». Это был раздел объемного трактата «Янтра-сарвасва» (энциклопедия машин), автором которой считается мудрец Бхарадваджья, о котором упоминается в «Махабхарате». «Виманика Шастра» была найдена в 1875 году в одном из храмов Индии. По мнению ученых, этот трактат был написан в IV веке до нашей эры на основе еще более ранних текстов и являлся чем-то вроде практического пособия для построения и эксплуатации виманов. В этом трактате тоже были описаны летательные аппараты и приборы на них, только более детально. По этим описаниям легко можно узнать приборы, выполнявшие функции фотоаппарата, радара, прожектора и т.д. Судя по всему, эти приборы использовали энергию солнца. Имеются и описания различного вида оружия, причем обладающего разрушительной силой. Любопытно, что довольно много места в трактате отведено описанию одежды пилотов и даже их диете. Виманы так же описывались и в более известных индийских эпосах — в «Рамаяне» и «Махабхарате». Только в последнем эпосе содержится сорок одно место, где упоминаются виманы. Кстати, о виманах есть не только упоминания в древних текстах, имеется и их изображение — в пещерах храма Елолора в Индии.

- Получается, что в те далекие времена люди умели обращаться с металлом на уровне современных технологий?

- Да, получается, что так. В 1875 году это произвело фурор, особенно если учесть уровень технологии XIX века и полное отсутствие самолетов, которых, как говорится, еще даже в проекте не было. Эксперты и в тот год, и уже в наше время признали рукопись подлинной. Что касается металла, то ему была посвящена в трактате особая глава. Металлов было упомянуто три вида: саундалика, мауртхвика и сомака. Говорилось и о сплавах, которые могли выдерживать очень высокие температуры. Другая глава была посвящена оптике — зеркалах и линзах, которые могли устанавливаться на борту виманов для визуальных наблюдений. Их было семь. Одно называлось «Зеркало Пинджулы» и предназначалось для защиты глаз пилотов от ослепляющих «дьявольских лучей» противника. Кстати, источников энергии, приводимых виманы в движение, тоже было семь, и их можно было использовать как бы по очереди, переключая двигатель с одной энергии на другую.

Самих виманов было четыре типа: Рукма Вимана, Сундара Вимана, Трипура Вимана и Шакуна Вимана. Первые два имеют коническую форму и три «яруса», во втором — помещение для пассажиров. Трипура Вимана — более крупный «самолет», который еще к тому же может использоваться и как подводный аппарат. Шакуна Вимана — самый сложный в техническом и конструктивном отношении. Все четыре типа имели вертикальный взлет и могли, кроме всего прочего, парить в воздухе как дирижабли и совершать зигзагообразный полет. Любопытно, что в трактате имеется не только описание «самолетов», но и правила техники безопасности — меры предосторожности при долгих полетах, меры защиты от молний и штормов и т.п. На своих виманах древние индусы летали не только над Индией, но и по всей Азии и, как утверждают старинные тексты, даже над океаном.

- Это все так невероятно, что хочется задать иронический вопрос: может, эти виманы еще и в космос летали?

- А вы не иронизируйте! Потому что в индийских текстах говорится о космических городах, которые как громадные орбитальные станции вращались вокруг Земли.
Понятное дело, что я употребляю современные термины, аналогичные по смыслу использующимся в манускрипте. Сообщение между Землей и орбитальными станциями осуществляли виманы. Некоторые из них могли перевозить тысячу и более человек, а другие — только одного человека. Буквально несколько лет назад в тибетском Лхасе китайские историки нашли документ, написанный на санскрите, который передали в университет индийского города Чандигарха для перевода. Так вот в этом манускрипте, как сообщила профессор Рут Рейна, сделавшая перевод, содержатся указания, как строить межзвездные корабли, использующие для движения принцип антигравитации. Про антигравитацию в древнем документе говорится, что это «центробежная сила, достаточно мощная, чтобы противодействовать земному тяготению».



- Есть что-то в древнеиндийских эпосах, к чему вы относитесь с недоверием?

- Ну, не то чтобы с недоверием, просто я материалист, и ко всему подхожу, прежде всего с технической точки зрения, с точки зрения современного профессионала: может быть или не может. Например, эпосы утверждают, что для строительства неразрушимого летательного аппарата требовалось совершение определенных оккультных ритуалов и произнесение мантр. Что виманы могли делаться невидимыми после проведения определенных манипуляций. Что пилот якобы мог изменять внешний вид вимана, придавать ему для маскировки вид облака, для устрашения противника — форму льва или тигра, а то и облик прекрасной женщины. Тут уже, видимо, не для устрашении, а для отвлечения внимания. Я не берусь утверждать, что всего этого не было, потому что знания древних — для нас терра инкогнита, Бог их знает, что они там на самом деле могли. Но мне кажется, что дело не в возможности настоящего изменения формы виманов, а в гипнотическом воздействии пилотов на противника.

Фигурка виманы и возможный внешний вид


- В других странах тоже находили подобные тексты?

- Находили и продолжают находить. Подобные тексты были найдены в пакистанском Мохенджо-Даро, на острове Пасхи, в Китае. Китайские документы очень интересны. Их можно рассматривать даже как что-то вроде исторической хроники экспериментальной авиации. Самые «молодые» датируются 2000 годом до нашей эры. В одном из таких документов я прочитал, что в 1766 году до нашей эры император Ченг Танг приказал соорудить летающую машину, и она была создана. Однако позже император распорядился, чтобы ее уничтожили. Видимо, боялся, что секрет полета попадет в руки другим народам. Очень интересны описания поэта Чу Юна, жившего в 3 веке до нашей эры. Он описал летательную машину, на которой он лично пролетел над пустыней Гоби.

Описание летательных аппаратов имеются и в устном народном творчестве народов Непала. В непальских эпосах говорится о том, что секреты полета были известны лишь так называемым яванас — светлокожим людям с востока средиземноморья. Видимо, речь идет, в том числе, и о древних эллинах, в мифах которых, кроме мифа об Икаре, есть и другие упоминания о полетах человека при помощи неких вспомогательных средств. Есть упоминания о полетах на летательных аппаратах и в древнем Вавилоне. В древневавилонском своде законов «Хальката», например, говорится, что «управлять летающей машиной — это великая привилегия. Знания о полете — одни из наиболее древних, они — дар богов древности, предназначенный для спасения жизней». Упоминания о летательных аппаратах имеются и в древневавилонском «Эпосе об Этане», написанном две с половиной тысячи лет до нашей эры. Там, правда, говорится, что шумерский царь летал на спине гигантского орла. Что это был за орел — вымершая ныне гигантская прирученная птица или же с орлом авторы эпоса сравнили самолет — неизвестно, но примечательно другое: в эпосе описывается то, что летевший на «орле» человек видел сверху. Причем описывается так, как невозможно было бы описать даже с самого высокого дерева или скалы: упоминается атмосферная дымка, перспективные искажения, цветная мозаика засеянных разными культурами полей, реки-ниточки и многое другое, что я, летчик, постоянно видел из кабины самолета. Эти описания похожи на словесный портрет местности, который мы составляли в училище, летая над различными местностями и ландшафтами.

- А зачем вы это делали?

- Это входило в программу обучения: вдруг откажут бортовые фотоаппараты? Самое невероятное, что похожие по степени точности характеристики местности стали доступными лишь в 50-х годах прошлого века благодаря возможности полетов на значительной высоте. В еще одном вавилонском манускрипте, «Сильфр-ала», говорится уже не о гигантском орле, а о летательном аппарате, причем приводится его детальное описание. Об этом хорошо написал в своей книге Рене Ноонберг. Есть подобные тексты и в Полинезии. Местные легенды гласят о светлокожих людях, прибывших с запада на «сверкающих лодках», которые «плыли над морем». Опять светлокоже люди — как и у непальцев. У народов других островных групп также имеются легенды о «летающих каноэ».



- А что выскажете о легендарном «колумбийском самолетике»?

- Это одна из самых интересных находок, подтверждающая, что в древности люди умели летать. «Колумбийский самолетик» — это золотая четырехсантиметровая фигурка. Точнее, он не один, их целая эскадрилья — таких фигурок найдено тридцать три штуки! Эти находки были сделаны в XIX веке не только на территории Колумбии, но и в Перу, в Коста-Рике и Венесуэле, т.е. в разных местах, что говорит об их широком распространении. Обычно они датируются 500-800 годами до нашей эры, однако точно определить возраст золотых изделий, как известно, очень сложно и датировка может оказаться неточной. Фигурки заняли свое место в музеях и долгое время их считали зооморфными изображениями. Так считали вплоть до первой трети прошлого века, потому что людям было просто не с чем сравнить — самолетов-то еще не изобрели! А вот когда изобрели, то увидели, что хоть внешний вид этих фигурок и различен, но общим является принципиальная конструкция самолета с горизонтальным и вертикальным оперением киля. Самое интересное, что первым на это сходство обратил внимание не летчик, а ювелир Эммануэль Стауб. Скептики же продолжают утверждать, что эти «самолетики» — не что иное, как изображение давно вымерших животных. Они так считают потому, что на многих «самолетиках» изображены глаза, зубастые пасти. Однако эксперты, в том числе известный американский биолог, писатель и натуралист, прославившийся трудами по криптозоологии и снежному человеку, Теренс Сандерсон, которому Стауб послал копию «самолетика», утверждают, что их ни в коей мере нельзя отождествлять ни с одним из известных науке представителей как ископаемой, так и современной фауны планеты. На том простом основании, что ни у одной птицы нет на хвосте вертикального оперения! Ученые на этом не успокоились и решили привлечь к делу авиационных экспертов. Им были высланы копии фигурок, и все эксперты из разных стран, не зная друг друга, в один голос заявили, что перед ними модели самолетов. Авиаторы идентифицировали в фигурках кабину, фюзеляж, крылья, стабилизаторы, киль.

Одним из экспертов был эксперт по самолетостроению Джек Ульрих Аллрич. Он утверждал, что перед ним некая модель, напоминающая современные истребители и способная двигаться со сверхзвуковой скоростью — 1185 километров в час. В других аналогичных фигурках эксперты по авиатехнике увидели модель «субакваплана» — подводного самолета, модель грузового воздушного судна разового использования для посадки на воду, модель аэрокосмического самолета с откидывающейся кабиной и некоторые другие виды самолетов.

- А что это была за история с испытанием фигурок в аэродинамической трубе?

- О, это интереснейшая история! В 1956 году «колумбийский самолетик» и его «собратья» экспонировались на выставке «Золото доколумбовой Америки» в музее Метрополитен в Нью-Йорке. Авиаконструкторы одной американской фирмы тут же обратили внимание на дельтовидное крыло этой фигурки и вертикальную плоскость хвостового оперения. На то, о чем и говорил Сандерсон. Они как-то там договорились с дирекцией выставки и провели испытания «самолетика» в аэродинамической трубе. Неожиданно выяснилось, что «самолетик» лучше всего ведет себя на сверхзвуковых скоростях, изучение которых было в самом разгаре. Стали думать, почему, и пришли к выводу, что «виновато» дельтовидное крыло и высокая вертикальная плоскость хвостового оперения. Были подключены специалисты из конструкторского бюро фирмы, и в итоге был создан лучший на тот период сверхзвуковой самолет. Фирма называлась «Локхид».

Были и другие испытания аэродинамических свойств «колумбийских самолетиков», после которых даже самые упертые скептики признали, что это не птички и не летающие рыбки, а самолеты. В Германии в 1996 году двое любителей авиации и авиамоделирования — Петер Белтинг и Альгунд Энбом — создали увеличенные в шестнадцать раз копии колумбийских фигурок. Одна копия была снабжена обычным пропеллером, другая — реактивным двигателем и обе — радиоуправлением. Испытание было широко разрекламировано, пригласили авиаторов, историков, археологов, даже зоологов не забыли. Потрясены были все: копии колумбийских находок обладали великолепными аэродинамическими свойствами, с легкостью выполняли такие фигуры высшего пилотажа, как бочка и мертвая петля. Они обладали прекрасной маневренностью и даже с выключенным двигателем свободно планировали в воздухе.

- Если некоторые фигурки были найдены и в Перу, то, может, именно с таких летательных аппаратов руководили создателями загадочных линий на плато Наска?

- Многие исследователи авиации древних людей склоняются к такому мнению. Я тоже придерживаюсь этой точки зрения. Но самое удивительное в этих самолетиках не их аэродинамические свойства, а значки, что на них нанесены. Они поразительно напоминают финикийскую письменность. Это, на мой взгляд, говорит о том, что люди древности имели воздушное межконтинентальное сообщение, иначе каким образом на южноамериканских предметах финикийская письменность? И еще один вопрос меня мучает: где южноамериканские индейцы могли видеть прообразы для своих поделок?

- А как вы можете прокомментировать найденные в Египте изображения самолетов и вертолетов?

- Как это можно прокомментировать? Только так, что в то время наши предки были, несомненно, знакомы с авиацией. Пока люди в наше время не изобрели вертолет, изображение этих летательных машин считали бессмысленными значками, точнее, их не могли расшифровать. Их еще в 1848 году обнаружили в храме Сети Первого в Абидосе. Изображения «вертолетов» были расположены прямо над входом в храм, практически под самым потолком, на высоте порядка десяти метров. В этом храме вообще было очень много загадочных изображений, которые ставили в тупик египтологов.



В XIX веке их считали древними механизмами, и только в наше время ученые пришли к выводу, что это изображение вертолетов, причем данных в разных ракурсах. Авиаторы четко различают фюзеляж, несущий винт, лопасти, хвостовое оперение. Рядом с вертолетами были найдены изображения других летательных аппаратов, удивительно похожих на современные сверхзвуковые истребители и тяжелые стратегические бомбардировщики. Получается, что древние египтяне пользовались боевой авиацией? Именно такой вопрос, кстати, задала лет десять назад одна очень солидная арабская газета «Аш Шарк аль- Аусат», когда опубликовала фотографии из храма в Абидосе. Началась шумиха, кто-то даже стал объяснять военные успехи фараона Сети Первого применением авиации, кто-то кричал, что это все досужие вымыслы. Тогда странные изображения начал изучать известный египтолог Алан Элфорд. Он составил убедительное заключение, что на стене храма изображены действительно вертолеты, причем с такой точностью, словно древний художник делал изображения с натуры. Подобные изображения были найдены и в Карнакском храме. Потом кто-то из египтологов вспомнил еще одну любопытную деталь: одним из имен фараона Сети Первого было «пчела». Почему пчела?



Может, потому, что ему было на чем летать? Разгорелся очередной скандал, в него включился ярый сторонник внеземного происхождения древнеегипетской цивилизации всемирно известный уфолог Ричард Хогланд. Он утверждает, что египтяне произошли от некогда посетивших Землю марсиан. Мол, Древний Египет был своим ландшафтом удивительно похож на Марс, и потому марсиане именно там и высадились. Нелепость, скажете? Я тоже так считал, пока автоматические исследовательские станции США, посланные к Марсу, не сняли там «пирамиды» и «лицо сфинкса». Но дело в том, что в храме Сети Первого нашли не только изображения вертолетов и тяжелых бомбардировщиков, но и изображение субмарины. Причем тоже со свойственной египтянам точностью, с маниакальным желанием прописывать все детали. В итоге ученые оказались от разгадки тайны изображений еще дальше, чем были когда-либо. Ведь на Марсе нет морей. Однако последние исследования говорят, что вода на Марсе есть. Третьи исследователи утверждают, что древнеегипетские жрецы умели либо путешествовать во времени и в нашей эпохе «подсмотрели», как выглядят вертолеты, самолеты и подводные лодки, либо обладали экстрасенсорными способностями, в частности, ясновидением и способностью заглядывать в будущее.

- А вы к какому мнению склоняетесь?

- Я не очень верю в инопланетян, мне кажется, что эти самолеты, вертолеты, колумбийские, индийские, египетские и прочие — наследие древней, сгинувшей куда-то земной цивилизации. В путешествия во времени тоже не очень верю. Если египтяне путешествовали на машине времени, чего бы им и современные морские суда не изобразить или баллистические ракеты? Мне больше нравится версия историка Уильяма Дейча, что Тутанхамон погиб в результате авиакатастрофы. Об этом говорят повреждения его костей. Правда, Дейч говорил о воздушных шарах, я же думаю, что фараоны летали на более совершенных аппаратах. Кстати, многие египетские мумии имели повреждения костей, которые можно получить, только упав с большой высоты.

- Говорят, в Египте нашли и «брата» колумбийского самолетика?

- Да, его обнаружили в захоронении Па-ди-Ильмен, в гробнице Задоиага в 1898 году. Возраст находки определяется двумя тысячами лет с хвостиком. «Самолетик» экспонируется в Каирском историческом музее. Он небольшой, сантиметров пятнадцать в длину, сделан из очень прочного и твердого дерева. Он очень похож на колумбийские фигурки, с такими же крыльями и вертикальным оперением киля. Ученый Халил Мессиха в 1969 году снабдил точную копию деревянной фигурки моторчиком и пропеллером. В результате модель смогла развить скорость 105 километров в час. Потом, после испытания, египтологи стали копаться в запасниках музея и нашли там еще четырнадцать аналогичных древнеегипетских «самолетиков».

- Какой из всего этого можно сделать вывод?

- Трудно допустить, что люди, жившие в разные времена и в разных местах, дают одинаковые описания, сговорившись. Видимо, авиация древних существовала, и мне бы очень хотелось, чтобы ею занимались не исследователи-одиночки, а создавались специальные научно-исследовательские институты. Пора уже посмотреть правде в глаза и признать, что мы вообще ничего досконально не знаем из своей истории.

http://www.pravda-tv.ru/2012/09/23/16536




@темы: Друзья на yandex.ru, ya.ru:author:65068264, ya.ru:text

18:30

majamo поздравила алекса с днём рождения





@темы: Друзья на yandex.ru, ya.ru:congratulation

17:47